古典进化论 新捷豹XJL到店全面实拍

　　车身的侧面线条十分流畅，一气呵成，对于一个超过5米的大家伙，如何才能让它的设计不拖后腿，这个才是最重要的，捷豹XJL用另外一种声音告诉我们，豪华车也是可以走运动时尚路线的，从B柱一直延伸至尾部的大倾角线条非常精彩的展现了一只“美洲豹”的矫健身姿。

　　当你转到尾部的时候，你几乎会惊讶于设计师的大胆和灵感，除去尾灯的点缀之外，尾部的线条非常简单利落，几乎可以说没有什么多余的杂质，那我也不啰嗦，新款捷豹XJL的尾部与宾利欧陆的尾部线条有一曲之妙。

　　捷豹的轮胎绝对能配得上这款“猛兽”，邓禄普SP SPORT MAXX系列是顶级的运动型轮胎，而且捷豹在后轮上还用到了275的宽度，轮胎的顾虑我们都解除了，轮毂的样式处一款标准配置之外，还可根据客户的需求进行定制，样式也多达8种以上。

　　这款车型的全名为捷豹XJ全景奢华版，那么我们当然不能忘记那个让车内空间感以及采光效果都大大提高的全景天窗。捷豹新XJ的全景天窗采用分段式，虽然不是字面意义上的“全景”，但是效果十分不错。

编辑点评：

　　也许XJ的古典传统形象在你脑海中的印象太过深刻，你一时间还没有回过神来，不过说实话，你的确很难在外观上找到老款的影子，这样的转变太大了，不过为了适应全球市场，更为了迎合时尚和一些年轻人的胃口，捷豹XJ这次的改变，的确是一步险棋。