传承、颠覆、创新 法国试驾全新捷豹XJ
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2010/3/10 15:04:00
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时间:2009年7月9日,地点:英国伦敦的萨奇画廊Saatchi Gallery,事件:全新捷豹XJ旗舰车型正式发布。伴随着新款XF和XK的大获成功,全新的XJ似乎承载着更多使命,尤其是对于中国市场而言,中国的富豪们似乎并不对老款XJ感兴趣,貌似只有ABB才是他们心中豪车的代表,全新一代捷豹XJ的出现正是要打破这种固有格局。
此次赴法国试驾,巴黎的卫星城—凡尔赛成为我们短期落脚之处,入住的酒店就位于著名的凡尔赛宫对面,作为曾经见证法国革命等重大历史时刻的凡尔赛宫,终结了法兰西宫廷的历史。而作为这篇文章的主角,全新捷豹XJ能不能撼动德国列强们的统治地位呢?我们拭目以待。
我们先从客观的账面数据入手,先期进口到中国的XJ均为加长125mm的XJL,车身长度为5247mm,含后视镜的宽度为2110mm,高1448mm,轴距达到了3157mm,在硬件条件上丝毫不输给德国对手,而全新的设计风格,才是捷豹XJ有可能突出重围的重点。需要特别说明的是,加长版与标准版是同时研发,并不是为了某些特定区域而后期“拉皮”。
老实讲,老款XJ虽然在国内销量甚微,但浓郁的英式风格给我的印象异常深刻,四只圆形头灯以及货真价实的雪茄式车身,完完全全的继承了1968年第一代XJ6的英式精髓。而摆在面前的全新XJ则更多的沿袭自XF和XK,捷豹的新面貌似乎更能符合如今的审美观念,但这绝不等同于毫无特色的与其他品牌“同流合污”,对于这种拥有长远历史的品牌来讲,如何保持以往的风格是至关重要的。
尺寸硕大而圆润的中央进气格栅是视觉重点,闪亮的全镀铬网状材质极佳,配上精致的圆形徽章与扁长的头灯,整体车头有些盛气凌人,完全颠覆了老款捷豹XJ的设计风格。
我们注意到,前几代XJ将4只圆形头灯这一经典元素保持的时间非常久,而新款XJ的头灯似乎摒弃了这一风格,当我们将这个问题抛给XJ的设计总监时,他微笑着示意我们仔细观察,他说:我们依旧保留了四只头灯,只不过在新一代XJ上你们需要仔细观察。新的头灯融合了时下流行的LED元素,在内部用数颗LED组成了日间行车灯,这也算做捷豹迎合潮流的手法之一。
2011年8月12日
豪华车精品 试驾捷豹XJL 3.0全景商务版 它是捷豹家族中的大型豪华房车,它从1986年诞生至今获得了不少荣誉,这就是捷豹XJ,而今天的主角则是为中国市场量身打造的XJL 3.0全景商务版,不到100万的价格让它与消费者更为贴近,不过它到底会给前后排的乘客带来什么样的感受?这正是我们今天要回答的。
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捷豹新一代XJ的外形较之上一代车型有了很大的变化,传统的圆灯设计不再见到,而我们看到的是一款更富运动气息、线条更顺滑的豪华车。
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查看全文>> 更多相关>>2013年1月14日
四蹄冬踏雪 冰天雪地试驾2013款捷豹XJ 浑身上下,火炭般赤,四蹄踏雪,无半根杂毛;从头至尾,长一丈;从蹄至项,高八尺;嘶喊咆哮,有腾空人海之状——《三国志·吕布传》
本不想用赤兔马与这次在加拿大冰天雪地中的2013款捷豹XJ作比,毕竟一个东方一个西方,一个现代一个古代差距实在有点远。可是回头翻看一天的照片后发现,XJ的四个车轮在大红色的车身和雪地之间飞速旋转,在林间留下两道车辙,还真有些古今中外穿越的意味。
这次试驾2012款捷豹XJ和后面将要写到的2013款神行者2其实是在前后脚的时间,只不过从第1天驾着舒适的大轿车在雪地狂飙,...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月23日
优雅风完美演绎 到店实拍2014款捷豹XJ 前言:在去年的广州车展上,2014款捷豹XJ正式上市。作为几乎是最能体现捷豹品牌本性的XJ,2014款车型并未在外观方面发生大的改变,不过这丝毫不影响XJ去演绎一番优雅的英伦绅士风范。临近岁末,编辑专程走进捷豹汽车北京地区经销商的展厅,用镜头记录下2014款捷豹XJ的点滴。现在,就请您走进本文,跟随镜头的脚步来一同品鉴2014款捷豹XJ所演绎的优雅风吧。
【备注:实拍车辆型号为2014款捷豹XJ 3.0SC 全景商务四驱版】
外观改变细微
2014款捷豹XJ...
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融入现代潮流运动元素 实拍捷豹XJ 3.0L
提到捷豹汽车我们总是会把它和穿着讲究、典雅华贵的英国贵族联系在一起,而这个一向标榜自己英国皇家血统的捷豹,旗下的每一款车型看起来都带有着浓厚的古典美和皇家范儿,不过这一切都止于前阿斯顿·马丁设计师的加入。
随着伊恩·卡勒,这个前阿斯顿·马丁设计师加入捷豹,为捷豹的古典风范带来了一次大胆革新,从捷豹XF开始,捷豹的新一代车型开始更多的融入现代潮流的运动轿车元素,古典传统的捷豹开始张扬起来。
● 外观:变动不大 相比5.0L车型区别在轮毂
作为XF之后,伊恩·卡勒操刀的第二...
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