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行走江湖 安全第一 奇瑞A3冰雪试驾

  纠错  2010/1/27 19:13:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

最开始是专业车手驾驶A3做穿桩,因为换装了雪地轮胎,A3在雪面上的抓地力还不错,而且只是湖面的雪层早已结成了块,很不平整。

    在关闭ESP之后,A3几乎在装桶间横着走,也就是我们所说的漂移。但是只有具备一定驾驶技术的车手才能有这样的把控能力,换做平常人,早就失控打转了。

    在最开始试驾带有ESP的车辆时,不知道在危机之中该怎样对待油门。即便你已打满方向准备转向,而这时车头并没有朝你希望的方向走,那这时你是保持油门还是松掉油门呢?在此博世专家的建议是保持一定的油门,给车头一个力的方向,使车辆尽快脱困。

2009年8月6日

高标准的国民车 奇瑞A3两厢试驾体验
     作者的这个标题绝对不是没有任何根据的去夸奖奇瑞A3。在下面的试驾感受之前,我们不妨先来看看奇瑞A3两厢轿车的产品线和价格1.6升、1.8升、2.0升,市场定价7.48~~10.08万元,这样的价格仅仅是一台合资品牌AO级车型的价格,排量最多也就是1.3和1.6升级别。而奇瑞汽车不仅仅给了我们更大的选择,更给了国内消费者就具有国际水准的最佳选择。 记者所试驾的为1.6升精英型两厢奇瑞A3,动力方面1.6升引擎最大功率达到了87.5千瓦、最大扭矩14...查看全文>> 更多相关>>
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