学以致用检验合资成果 海马3静态感受

海马3装备的是海马自主研发的HM483Q发动机，这款1.8L直列四缸发动机，采用了目前最先进的BOSCH发动机电脑管家系统，加上VIS可变进气系统，最大功率为90Kw/6000rpm，最大扭矩为160Nm/4000rpm，目前已经符合国三排放标准，并且预留了升级到欧四标准的能力。在旧款福美来刚推出的时候，也曾经推出过1.8L排量的型号，在翻查了资料后笔者发现，这款HM483Q发动机与当年的那台原装马自达1.8L发动机在动力数据上十分接近，因此笔者猜测，这台HM483Q有可能就是以那款发动机为基础，经海马汽车重新设计改进而成的。

这台1.8L发动机在怠速时运转十分平顺，传进车内的噪音也极其轻微。轻踩油门后，发现发动机对油门的响应十分迅速，在加速的前半段转速较低的时候，已经能获得较为充沛的动力输出，初段加速较为凌厉，这种低速大扭矩的设计十分适合在拥挤的大城市里行走。但是当转速提高后，传进车厢的发动机噪音也随之增大，而且在车速较高时，胎噪也较为明显，可见在隔音方面，仍然有进一步改善的空间。