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学以致用检验合资成果 海马3静态感受

  纠错  2010/1/28 19:55:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

后排空调出风口,还可以手动调节风量大小,这在同价位的车,甚至是同级车里都比较少见。不过遗憾的是我们试驾的这款车,无论我们把后排空调的风量调到多大,都没有感觉到风,甚至把手放上去都没有感觉,这也许是我们试驾车的个案,不过一般比这个级别高的多的车上,就算有后排出风口,只要只有一个空调压缩机的话,风量都不会太大。

后视镜背面上的转向灯确实比较显档次,不过狭小的镜面使得它的视野并不是很理想,尤其是上下的纵向视野方面还需改进。

海马3目前只有两个车型,分别是标准型和豪华型,售价为10.38万元和11.68万元。豪华型拥有更加高级的音响和空调,内饰真皮较多,不过我们还是更喜欢标准型的内饰搭配。值得赞赏的是标准型与豪华型的安全装备完全看齐,实际上标准型的装备也足够日常使用,海马并没有像某些品牌那样弄出一个价格很低,但装备完全低人一等的“入门版”来。

2010年3月7日

运动健身二合一!海马3运动版驾驶体验
     近年来中国自主汽车品牌的发展速度非常迅猛,奇瑞、吉利、海马等民族企业,凭借自力更生和开拓创新的精神谱写着中国汽车历史的新篇章。海马3,就是在这样的背景下诞生的一款自主车型。海马3是海马汽车集中自身研发力量推出的第一款车型,诞生于H1平台,是海马产品体系中的重中之重,关系到海马的未来命运。为了增强细分市场竞争力,争取更多年轻消费者的青睐,海马汽车在海马3的基础上开发了运动版车型。从厂家资料能够看到,海马3运动版在原车型上做出了不少改动,强化了运动特征。这车究竟怎么样?...查看全文>> 更多相关>>
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