去繁从简女士优先 测试一汽丰田新威驰
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2010/2/10 15:20:00
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第一次驾驶新威驰时给了我一个小小的意外,油门很轻,我用习惯的驾驶方式一脚油门下去,车瞬间蹿了出去,还稍微有推背感。
车身小巧,起步迅猛穿梭于城市间游刃有余
行驶在路上的给人感觉很轻,无论方向盘还是车身,都透着轻盈,在公路上并线、超车都很自如,就像个会轻功的姑娘穿梭于人群一样,或许新威驰的设计初衷就更倾向于女性,以至于我这种体格的男士在驾驶时不敢多使出半分力,生怕传递敏感的新威驰给我更过激的反应。
新威驰1.6L发动机搭载了双VVT-i技术最大功率118马力,最大扭矩150N·m
日常行驶中,刹车踏板起初较为敏感,后段制动力有所减弱。另外刹车踏板比油门踏板略高一些,驾驶者要多适应一下,否则,紧急情况下,从油门到刹车的过渡会有些不顺畅。
2009年6月18日
乘坐舒适是专长 试驾新威驰动力操控篇
丰田新威驰是一款定位于家用的入门级经济型轿车,动力性并不是它的长项,容易驾驶,乘坐舒适才是它的专长。我们本次试驾的车型是新威驰1.6L手动版。
舒适的驾驶席
一些极端的人说这款车根本没有操控性,如果操控性的定义仅仅是对于跑车,那么新威驰就真的没有操控性了。但是对于一款普通的家用轿车,新威驰车开起来是非常得心应手的。
车身侧面的VVT-i标志
新威驰的发动机是值得称道的。在车身上,VVT-i的标志出现了好多次,VVT-i就是这款发动机的技术亮点。很多汽车也采用V...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月25日
打造与众不同的丰田 静态实拍全新威驰 在2016北京车展开幕前夕,丰田为发布了多款新车,其中包括FCV Plus概念车、JIXIE概念车和一汽丰田新款威驰以及广汽丰田新款YARiS L致炫,并透露插电式混动卡罗拉、插电式混动雷凌将在2018年国内上市。其中,我个人感觉一汽丰田新款威驰的新造型会对其竞争力有所帮助。
● 总结
关于全新威驰的更多动力配置消息,官方并没有透露,甚至连内饰也处于严格保密阶段,因此更多消息,我们只能静候公布。不...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月24日
是否真的超值 解析威驰1.3L手动超值版 首先可以肯定的是,面对自主品牌的壮大,合资品牌开始关注起入门级用车市场,作为首款丰田国产车型,发展到第三代的丰田威驰,其6.98万的起售价,已经足见诚意,而这款1.3L手动超值版是否真的超值,请接着往下看。
一汽丰田全新威驰价格曝光
车型
售价(万元)
1.3L 手动超值版
6.98
1.3L 手动型尚版
7.58
1.3L 自动型尚版
8.38
1.3L 自动智尚版
9.28
1.5L 手动智尚版
8.78
1.5...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月4日
装饰是亮点 实拍丰田威驰兔斯基特别版
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车型最早登陆中国市场是在2004年,以沉稳、大气的风格为主。现款威驰则是2008年推出的全新换代车型,前脸及车尾的设计更是有了彻底的变化,采用了目前丰田的家族式设计理念,一改此前的沉闷,看上去更加年轻和富有活力,更被年轻购车者,特别是首次购车的80后人群所青睐。
2011年5月份,丰田推出两款威驰1.6L GL-i天窗版车型,在此前的GL...
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