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无可替代的贵族感 捷豹XJ6L试驾评测

  纠错  2010/2/16 17:01:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

虽然车身尺寸最大,但XJ的车内空间和同级车相比并不出色,这是由于它“雪茄式”的造型局限了车顶高度,超过1.8米的人坐进前座,头顶会离车顶较近。后座空间则从容得多,由于加长了轴距,腿部空间非常充裕,以笔者1.7米左右的身材坐在后座,伸直脚尖才能刚刚碰到前面的座椅。

由于车厢宽大,XJ6L采用了大尺寸的座椅,置身其上就像坐大沙发一样豪气。

 

前座造型宽厚,座垫前后和高低调校幅度很大,但其它调校项目略有不足,例如座椅包裹程度不可调,头枕也只能上下调而不能前后调。座垫虽然可以伸展,但却是整个座垫前后移动,而不是大腿到膝盖部位伸缩,因而每次行进中调节后都要重新挪动屁股来就位,不是特别方便的设计。

 

加长版XJ6L的后排只设两个独立座位,中央是内藏多媒体控制系统的大型手枕。座椅非常贴身舒服。可调靠背角度是加长版独有的,右侧的“老板位”还可以控制副驾驶座的前后和倾度,使自己得到最佳的活动空间和视野。不足的是靠背可调幅度大约只有15度,和宝马7系接近45度或雷克萨斯LS460L几乎能整张躺下的后座相比,捷豹的主人似乎在坐车时更注重仪态……

2013年1月14日

四蹄冬踏雪 冰天雪地试驾2013款捷豹XJ
    浑身上下,火炭般赤,四蹄踏雪,无半根杂毛;从头至尾,长一丈;从蹄至项,高八尺;嘶喊咆哮,有腾空人海之状——《三国志·吕布传》 本不想用赤兔马与这次在加拿大冰天雪地中的2013款捷豹XJ作比,毕竟一个东方一个西方,一个现代一个古代差距实在有点远。可是回头翻看一天的照片后发现,XJ的四个车轮在大红色的车身和雪地之间飞速旋转,在林间留下两道车辙,还真有些古今中外穿越的意味。 这次试驾2012款捷豹XJ和后面将要写到的2013款神行者2其实是在前后脚的时间,只不过从第1天驾着舒适的大轿车在雪地狂飙,...查看全文>> 更多相关>>
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