两厢新选择 实拍解析现代i30中高配差异
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2010/2/27 15:25:00
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在上个月的试驾文章里,i30这款车的主要方面都已经有了介绍,而本篇实拍文章的重点在于说明某些试驾文章中没有提及的特点,以及高配与中配车型之间的配置差异。通过行情编辑的反馈,i30目前已经有部分现车到各地的4S店,而且关注这款车的消费者为数不少。通过这种图解的形式,对i30感兴趣的朋友可以更加直观地了解到一些特点和配置情况,可作为购车选择的参考。
外观方面在试驾文章里已经写得比较详细了,而且通过图片外形基本上也是一目了然。总体来说,i30是一款外形和谐个性亲和的典型家用车。它没有特别张扬前卫的设计手法,视觉上没有任何攻击性的元素,有一点时尚,有一点运动,都只是有一点。车身线条利落简单,尾部偏向硬朗。近光灯使用了透镜,而周围一圈蓝环是其与众不同的地方。
外观有两个小特点,虽然不是很重要的位置,但也算是独特的设计,首先车门把手采用镀铬,视觉上比较抢眼,其次是尾门的开关拉手与品牌LOGO相融合,还比较巧妙,而且看上去也很和谐。
对于i30的车身尺寸和外形特点来说,轮胎不是很令人满意,尽管说家用车总是更偏向于舒适性的设计,但视觉效果也是要兼顾的,相对来说i30使用的轮胎65的扁平比偏高了,15寸的轮毂也显得有些小气。
尾部的三道直线设计,呈现出刚才所说的硬朗感觉,三个探头的倒车雷达,这是除了最低配的手动挡车型以外,全系其他车型都有的配备,相对来说还是比较厚道的。
2017年2月26日
整车明显的加长 现代发布i30旅行版官图 由于各种各样的原因,在国内市场,旅行版车型一直以来都被放在了一个极为小众的市场当中。可事实上,在欧洲市场,旅行版车型的推出极为普遍。在去年年末,现代正式在欧洲市场发布了新一代的i30掀背版。日前,现代汽车又正式发布了现代i30旅行版的官方图片和相关信息,新车将在今年三月的日内瓦国际车展上正式亮相。
从外观上来看,现代i30旅行版在增加了一个额外的后备箱空间之后,整车的尺寸有了明显的加长,整车也呈现出了两厢版车型所不具备的修长感。从整体上来看,全新的现代i30旅行版弱化了D柱的宽...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月13日
大胆、前卫 官图解析全新一代现代i30 全新一代现代i30的官图已经放出,并即将在2011法兰克福车展上展出。到目前为止,我依然有些怀疑这是不是全新i30。因为从i30 2007年第一次推出至今仅仅只过去了4年的时间,而4年往往是一般车型中期改款的周期而已。不过从新i30放出的照片和冠以2013年款的事实来看,应该是全新一代,我只能感叹现在车型换代周期是越来越短了。
[现代i30 9.98-14.18万]
新一代i30最大的亮点自然还是其延续了家族新面孔的外观设计,这样的流体雕塑设计风格在i40身上也有体现。作为一款专门为欧洲...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月9日
有着流体美感 官图解析全新一代现代i30 北京现代i30在国内上市已经两年多的时间,而这款两厢车型在国外的最初上市时间为2007年。坦白说,自它上市以来,我一直就不太感冒于它的外观,总觉得修长的身形搭配两厢的构造看上去颇为怪异。但我也清楚地记得,有一位资深的汽车同行媒体人,对于这款车的喜爱可谓是忠心耿耿。
有人喜欢有人嫌的现象并不奇怪,这只能说现代i30是一款特点鲜明的个性小车。喜欢的人巨喜欢,不喜欢的人怎么看它也不会觉得好看。前不久的法兰克福车展,现代汽车发布了全新一代i30官图,新款i30在外观以及内饰方面都有着...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月25日
出师了!评测现代i30 1.6L自动之测试篇
【专业评测】汽车同人一样,也会存在性格上的差异。在世界范围之内,不同国家或地区的汽车产品往往具有各自不同的特点,就比如我们常提到的美国车粗犷、大气的造型,不拘小节但乘坐舒适;欧系车(尤其是德国车)的做工精细、品质高档,同时出色的操控性是行业典范;而日本车则在实用性和人性化方面尤为突出,性价比高是其另一个特点。
以上只是目前世界汽车领域影响最大的三股势力的体现,我们也不能忽视其他国家或地区车型的作用,尤其是近些年大有崛起并超越之势的韩国车。从很...
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