继往开来的老朋友 试2010款新捷达伙伴
新捷达伙伴的内饰,仅仅满足了基本的使用需求,与高配车型差距较大,缺少的舒适性配置可能会对车主的使用带来不便。老款的四幅方向盘样式较老,且没有上下调节功能,从视觉到材质,均与高配车型差距较大。
更重要的是,在捷达伙伴上,并没有配备正副驾驶座安全气囊,这就有些说不过去了。压缩成本是应该的,但是靠降低被动安全缩减成本,实在是让人无法理解。
此外,手动调节的后视镜,只有前排才有的电窗,可怜的双喇叭音响,都让我想到了10年前的车型,这些最基本的配置就连自主品牌微型车都有配备,在捷达身上我们却没有找到,不由得让人感到有些失望。
少了这些配置之后,带来最明显的变化就是,捷达伙伴的储物空间变多了……高配车型喇叭、副驾气囊的位置都变成了储物格,呵呵,聊胜于无吧。
2013年3月8日
越来越年轻 大众全新捷达高原试驾感受 当我看到小孩子玩耍的景象时广脑中会映射出自己童年的片段,泛黄的墙皮,破旧的街道,手中的木质枪还有街上行驶的捷达车。有些事物会随着岁月的流逝而消失,但有些事物会随着时间的推进而进化。如今那个愣头小子已经变得成熟,而眼前这款捷达车却发生了翻天覆地的变化,我只想对它说:“无论你发生多么大的变化,我依然认得你!”
将年历表翻至到1993年,那是我第一次认识捷达的时候。儿时,爸爸的工作用车便是1991年长春一汽投产的第一批捷达。最值得炫耀的是,1997年投产的捷达完全是原件组装,1992年生产的捷达...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月19日
揭开兄弟的神秘面纱 实拍大众全新捷达 新桑塔纳上市了,新捷达还会远吗?一汽大众迫不及待的将这款重磅新车推向市场,所以新捷达的预热工作较新桑塔纳启动得更早,3月9日上市的新捷达,去年年底便将全国媒体召集起来进行了试驾活动,新车也是打破常规的提前两个月到店。于桑塔纳,捷达在国内的号召力有过之而无不及。1991年在一汽长春工厂下线,虽然较桑塔纳整整晚了7年,却一点也不妨碍捷达后来居上。这款棱角分明、方正保守的德系三厢车依靠“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”而备受欢迎。进入21世纪连续六年稳居全国销量冠军,服役21年,即将寿终就寝之时,20...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月23日
享受莲花山雪景 试驾一汽大众全系车型
到了冬季,在北方的同志们最讨厌的就莫过于雪地及结冰的路面了,这不仅带来了驾驶上的不安全,同时一个没留神带来的小事故处理起来也比较费神,而且还会影响后面的车辆导致堵车。这时如果您的车辆如果装备了ESP(电子稳定系统),同时还是前驱车的话(当然四驱车型更好了),相对来说肯定会好过一些。
介于此一汽-大众于近日举办了一场全品牌车型的冰雪试驾活动,当然了,厂家希望由此向大家介绍一下冰雪试驾技巧和装备了ESP的前驱车型的在冰天雪地行驶的优势,这也从一个侧面说明了一汽-大众对自家车型的...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月8日
从内而外都升级 大众捷达优惠2.65万元 日前,记者从北京地区一汽-大众4S店了解到,店内捷达最高优惠2.65万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
车型
厂商指导价(万元)
优惠金额(万元)
裸车价(万元)
成交价(万元)
赠送礼包
现车情况
捷达 2015款 1.6L 自动豪华型
11.93
↓ 2.65
9.28
10.86
-
少量现车
捷达 2015款 1.6L 自动舒适型
10.83
...
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