外观小改换装发动机 拍大众捷达运动版
现在各大厂商都喜欢在一款成熟的车型上进行小改,并推出运动版车型。大众也不例外,在推出了宝来运动版之后,现在又推出了捷达运动版。相比宝来运动版动力总成未变,只是对外观进行小改来说,捷达运动版算是比较厚道了。不仅在外观上进行了改变,还换装了一台1.4T的发动机,下面就让我们一起来看看这款车。
捷达运动版在普通版车型的基础上,对一些细节进行了改动。整体营造出的运动风格还是比较浓郁的,像前进气格栅、轮圈、后扰流板以及单边双出的排气,这些对整车质感的提升尤为重要。但是身为一辆运动版车型,轮胎和车身之间的缝隙太高,导致整车看起来极不协调,以及并没有升级的轮胎都对整车运动风格的营造起到了负面作用。
2013年3月4日
年轻派新装上阵 到店实拍大众新款捷达
近日编辑了解到石家庄一汽-大众4S店已有全新捷达展车到店,抢先来到店里做新车实拍。目前店内全面接受预订。下面就跟随编辑来近距离深入了解一下这款车一些配置和特性。
全新捷达的长/宽/高分别为:4487mm、1706mm、1470mm,轴距为:2603mm。
*page*
中控台/座椅/空间等
新款捷达光有时尚的外表是不够的,拥有一个漂亮的内饰、舒适的空间也是很重要的。
变速器方面,实拍车型使用了6速Ti...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月25日
拥有“变脸王”称号 解析大众捷达历史
捷达,这个响亮的名字在国内市场上是非常有名的,甚至有一种声音表明这就代表了一种德国品质精神,在国人眼中的捷达,拥有着“皮实,耐看,维修简单”的美誉,捷达自从在中国大地上扎根以后,就算是在这块土壤上接上了地气,从刚开始的方头方脑的捷达,到后来的捷达前卫,伙伴和春天,再到百万纪念版本的诞生,都印证着这款传奇车型在国内市场的辉煌与成就,与其并驾齐驱的也就仅有上海大众的桑塔纳了。我们就来进一步的了解捷达的出身,国内独特的发展史,以及未来我们即将见到的全新捷达车型。而捷达在国内同样拥有“变脸王”...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月17日
不必再等7年了 到店实拍大众新款捷达
说到大众就不得不提捷达和桑塔纳,这两款车型伴随八零后的成长史。1984年桑塔纳由上海大众引进生产,时隔7年,捷达才由一汽大众在1991年引进生产,整整晚了七年,这次新捷达同样以迟到生的面貌示人,但这次我不必再等7年了,因为我的同事参加了由一汽大众组织的试驾活动,我想离上市的时间也不会太远了下面就由我带您来了解新捷达。
初见新捷达时我真没认出来,还以为是新桑塔纳,可见大众的家族式前脸已到了如假包换的地步了,定下神来细细品味,才看出两者的前脸差别。进气隔栅新捷达使用了窄边的双镀铬饰条,...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月5日
限量发售仅1500辆 详细解析纪念版捷达 20年的光阴,一汽大众迎来了200万辆捷达的下线,趁此之际推出了纪念版捷达,这款纪念版限量1500辆,售价与原车型保持不变,而在配色以及内饰方面也有些明显的变化,编辑通过联系4S店得知,纪念版捷达相比普通版优惠幅度减少1000元,也就是说我们多花1000元可以买到纪念版,那这钱值得花么?
外观方面,纪念版捷达(2million)最显著的特点就要数“开罗金”的专属车漆了,如果你嫌驾驶着捷达有点过于低调,又想有些小小的不同,那么开罗金的配色可以为纪念版捷达(2million)增加不...
查看全文>> 更多相关>>