外观小改换装发动机 拍大众捷达运动版
内饰的设计和配置与普通版车型基本一致。在内饰风格上面采用了全黑内饰配合红色缝线的组合,红色缝线的真皮方向盘、采用金属和橡胶防滑的踏板以及织物和真皮拼接的座椅,这些配置对运动感的风格的营造起了重要作用。
既然是运动版车型,我认为如果不升级动力或者操控的话那就不能称为运动版车型。虽然捷达运动版并没有采用运动悬架,但是却使用了一台1.4T涡轮增压发动机。96KW的功率对于这样一款小车来说已经够用了,7速DSG变速箱带有运动模式也能更好的发挥这台发动机的全部潜力。
全文总结:捷达运动版的定价为13.48万元,这个价格并不便宜,虽然捷达运动版的运动气息营造的非常到位,但是归根结底这并不是一辆拥有运动基因的车型。所以这款车更像是一辆捷达的顶配版本,相比普通捷达多出更动感的外观以及更有力的引擎。相比较捷达普通版顶配11.93万元的售价来说,我认为这辆捷达运动版的售价还算合理,虽然这个价钱已经和经济实用越来越远。但是这个价位可以买到一台1.4T加7速DSG变速箱的车型我认为还是有人会为它买单的。
2013年5月19日
具有革命性意义 图解全新换代车型捷达
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创造不朽神话 试驾感受全新捷达1.6L MT 对于捷达的情节多少缘于大街上来回穿梭的的士车。在那个年代的士还是一个不是大众消费的东西,捷达成为了的士大军中唯一能和桑塔纳相抗衡的车型。方方正正的设计在我少年时代的汽车印象中留下了浓墨重彩的一笔。在使用者的口中,捷达皮实耐用又成为了他们忠实的工作伙伴,几十万公里无大修的神话比比皆是。
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