继往开来的老朋友 试2010款新捷达伙伴

动力方面，捷达依然使用了1.6L RSH发动机，最大功率70千瓦，最大扭矩140牛?米，虽然动力不算强劲但优势在于可靠性高和维护保养成本极低。在这方面，我想将近200万的捷达车主恐怕比我的体会更深。

　　值得一提的是，在新款捷达上取消了4速自动变速箱，所有车型均采用了5速手动变速箱。这主要是因为大众全系车型中已经没有采用4速自动变速箱的产品，并且捷达主攻的市场也并不适合自动变速箱。

　　对于新捷达的动力系统，我并不想过多的为您叙述，如果您想体验，我相信在您的朋友中一定会有捷达车主，问问他们就知道了，在文章的最后，我想要给大家看一组捷达有意思的统计，看完之后，您就知道捷达有多么的强悍了！

　　捷达之家：珠海市民谭发先生从1993年开始直到2006年，总共购买了10辆捷达，而其家族拥有捷达数量达25辆。

　　廖佳的捷达之旅：2001年7月26日，北京自由撰稿人，32岁的廖佳，只身驾驶新捷达王GTX从北京出发，开始了单人单车无后援欧亚大陆旅行活动。历经140天，总行程60000公里，由于有媒体的全程跟踪，这成为当时著名的自驾游事件，也为捷达带来了很好的声誉。

　　百万公里无大修：1996年，珠海一位名叫苏耀洪的出租车司机驾驶的捷达出租车创造了“60万公里无大修”的纪录，3年创收近72万元。而10年后，长春出租司机李宝兴更是驾驶“100万公里无大修”的出租车翻越了唐古拉山。

　　油耗百公里2.5L：2007年，牡丹江的哥董志谦驾驶黑C21302捷达柴油出租车以2199公里的成绩取得“捷达草原穿越赛”冠军，其百公里平均油耗为2.5升。