顺畅才是王道!实拍详解东南V3菱悦CVT
在CVT变速器与发动机形成“天衣无缝”配合下,其在相当范围内实现无级变速,排除了人为换挡,从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配,提高了整车的燃油经济性,使得V3菱悦CVT的油耗远远低于其他同级车型,在为消费者带来畅快驾驶感受的的同时,也兼顾了消费者的腰包。此外,本次推出的CVT版依旧沿袭了V3菱悦的高性价比特性。采用炮筒式方向盘,除了无钥匙启动、倒车雷达、独立后悬挂、四轮碟刹等超于同等车型的配置外,倒车CCD、定速巡航更是为其高性价比锦上添花。尤其是定速巡航,目前该配置仅常见于奥迪、朗逸等中高级车型中。
在汽车逐渐普及的时代,人们开始越来越执着于汽车驾驶的乐趣。此次V3菱悦CVT以顺畅、畅快为主旋律跃然上市,其在为消费者带来更丰富、畅快的汽车生活的同时,也再次编织了中国车市一道别样的风景线。
2010年9月9日
外观改变配置升级—解析东南新V3菱悦! V3菱悦CVT版刚刚推出才几个月的时间,我们就迎来了更新的改款车型—新V3菱悦。车型更新速度之快乃是为了迎合消费者日新月异的新需求。价格方面,最具性价比的原V3菱悦三款车型统称V3菱悦超值版,最低售5.68万元。而新V3菱悦在6.48万元-8.79万元指导价的基础上,同步享受3000元价格优惠,最低售6.18万元。
新V3菱悦的车身外观变化很明显,前大灯的设计吸取了翼神大灯的设计元素,让这款家用车也显示出凶悍的一面。前雾灯也改变了形式,变得更大气,形状就像刀片一样锋利。
...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月9日
优点/缺点同样鲜明 试驾东南V3菱悦CVT 今天的主角相比大家都不陌生了吧,作为一款紧凑型的家用车,我们经常能在大街上看到东南V3菱悦的身影,而这次我们试驾的这款车型就是刚上市的CVT版本,作为一款这个价位的车型一般都是采用传统的自动变速箱,而此次东南汽车给我们带来了这款CVT的车型。
新的V3菱悦在外观上和之前的车型相比并没有什么变化,有神的大灯以及舒服线条都让人觉得这是一款非常漂亮的车型。而内饰方面CVT的车型却有了些变化;之前在中控台下部的屏幕被移到了上方,这样更加符合使用习惯。其他的部分让人很熟悉了。
...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月12日
主打性价比 东南V3菱悦多图详尽体验
10月23日,替代菱帅车型的东南自主新轿车V3菱悦正式上市,5.98万的起售价则颠覆了以往定价原则,可以看出V3菱悦选择的竞争对手不在局限于合资品牌。四款新车指导价格,分别是启航版5.98万元,舒适版 6.38万元、豪华版6.68万元、旗舰版7.08万元,我们在第一时间体验了7.08万元的旗舰版车型,下面就一起来看看这款新车到底如何。
一、外观部分
东南V3菱悦出自三菱蓝瑟的生产平台,设计整体造型更前卫、未来感强。在车型尺寸方面,轴距依然为2500mm没有变化,达到了一般经济型家用车...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月20日
动力再次升级! 试驾东南V3菱悦风采版
在马路上走走停停,我们会经常看到东南V3菱悦,这款外形硬朗却又不失时尚元素的小车,在我看来,销售情况的是相当的不错。谁会想到,这款热销且去年底才推出的车,又要有新的变化了,确切的说应该是升级,今天要试驾体验的V3菱悦风采版,就是为这次升级吹响了“进攻的号角”。
风采版,与普通V3菱悦有什么不同呢?在没有见到这款车之前,我心中产生了这样的疑问。是换汤不换药的小改,还是大刀阔斧、深入腠理的大改?且看我下面慢慢分解。
*page*
功课预习>>V3...
查看全文>> 更多相关>>