彻底摆脱英伦风!广州首拍上汽荣威350
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2010/4/20 23:19:00
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现在是4月份,今年还有8个月时间,上汽赋予荣威350的销售目标是至少6万辆,也就是说上市后月均销量要达到大概8000台才能完成,任重道远啊。但近距离接触荣威350之后,编辑终于明白为何上汽有信心定这么高的目标。从外观到内饰,荣威350的表现都让人满意,从外观的钣金工艺,到内饰的用料与造工,基本上都没什么可挑剔的地方,剩下最后一个问题了,那就是价格,只要上市的定价不要太高,相信会有不错的市场表现。尽管此次还不是正式现车到店,但在这里先让大家先睹为快。
外观篇:
鹰眼造型的前大灯炯炯有神,虽然没加入豪华车上的LED灯,但目光同样锐利。假如日后车主再自行改装天使眼大灯,那可真的帅呆了。
虽然雾灯样式较为简单,也没使用镀铬的装饰条,但大家不知是否留意到雾灯下方的一笔线条,样子有点像改装车经常加装的扰流板,为荣威350增添了一丝动感。
后视镜采用与车身相同的颜色,镜面面积理想,确保清晰的视野。
荣威350在车身侧面的腰线下了不少笔墨,一条明显突出的腰线很有骨感,轮眉位置也像跑车那样拱了起来,整体效果很有动感。
尾部整体感觉很饱满,在几根简单的线条勾勒之下显得层次分明。尾灯造型也很低调,但与车尾造型异常相衬,非常协调,透漏着一丝丝动感。尾箱盖上的骨线有点隐形尾翼的味道。可能是高配车型的原因,拍摄车型出厂时一配备3探头的倒车雷达,加上导航系统集成可视倒车功能,就算是新手估计也毫无顾虑了。
轮胎方面使用的是玛吉斯205/55 R16规格的轮胎,使用205宽度的轮胎对行车稳定性有很大帮助,无论是加速还是刹车都更加快速。
2010年4月25日
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外形:简单、精致
前进气格栅的造型非常简洁,但是并不单调
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