最具英式风格！多角度解析荣威750车型

    荣威750的知名度相信已经让身边的人耳熟能详，吸引了众多消费者的注意。而因厂家产能的原因，750比550和350更加紧缺。笔者近日在上汽荣威4S店拍到了这款经典车型。整理出来希望给购车者提供一定的帮助。 ● 外观——成熟稳重，流露英伦贵族气质 　　荣威750秉承的3.5：1.28：1的身材，当年罗孚75 在欧洲首创的一体式进气格栅设计概念，如今忠实地还原在荣威750身上。 　　荣威750拥有修长的“雪茄形”车身，而尾部设计依旧是简约式。 　　隼眼圆弧前大灯、立式车...查看全文>> 更多相关>>

     车型介绍 上海汽车于2月28日正式对外宣布，其冲击主流公商务轿车市场的主打产品——荣威750 1.8T即日上市。该车型旗下共有三款产品，市场价格分别为：荣威750 1.8T祺雅版23.98万元人民币、商雅版19.28万元人民币、迅雅版18.18万元人民币。 荣威750 1.8T最吸引人的地方无非就是其搭载的中冷涡轮增压Kavachi发动机了，最大功率为118kw，最大扭矩达到215N·m，这样的动力输出足够满足消费者日常驾驶甚至偶尔的激烈驾驶的需要。最关键的问题在于，...查看全文>> 更多相关>>

    足足等待了将近5个月之后，我们终于在荣威750上市之后等来了对它的试驾。作为一款继承英国风格的自主品牌轿车，我们对于它的实际表现到底怎么样，已经充满了期待。 南方阴雨绵绵的天气并没有阻挡我们这次的行程，荣威750的试驾也是在这样的天气下完成的，湿地的表现更加深了我们这次试驾的感受。 三辆“大嘴”放在一起，看起来是不是非常威严？ 无论从哪个角度看上去，荣威750都让人觉得，虽然英伦味道十足，但也充分考虑了中国市场喜欢大的特点，前隔栅的“大嘴”设计，加长了100毫米的轴距以及...查看全文>> 更多相关>>

     车评概要 ● 英式外形，很有贵气，在同级车中独具特色 ● 车厢气氛和谐、豪华感强，做工用料较得体 ● 具有宝马基因的底盘构造精密、扎实稳健 ● 悬挂偏向硬朗，日常乘坐略显豪华感不足 ● 中控台液晶亮度较低，按钮操作不够直观 1998年亮相的Rover 75，是宝马收购罗孚后推出的第一部全新车型。 Rover 75后期推出的V8高性能版本，荣威的外形大致上就是以它为基础。 关于荣威750的车型由来，必须从罗孚（Rover）品牌的际遇说起。罗孚是一个英国传统老车厂，后因经营不善多...查看全文>> 更多相关>>