“L”盛行 国产长轴距版奔驰新E级详解

    曾经只是迷恋着宝马的快感，却没有耐心去体验奔驰的风情。随着年龄的增长，渐渐开始接受并喜欢上了奔驰的感觉。这一切的开始都要追溯到两年前，第一次试驾全新奔驰E级轿车的那天。而在国产奔驰长轴距E级上市一年后，拥有着更小车型数字的北京奔驰E200L也与我们见面了。 [奔驰E级 46.5-71.0万] 同进口版奔驰E级相比，由北京奔驰生产的奔驰长轴距E级轿车在外观与内饰上并没有较大的变化。从自1995年问世的W210第六代奔驰E级开始，四眼大灯的传统一直被继承下来，新一代奔驰E级更是将其发挥得淋漓...查看全文>> 更多相关>>

     日前奔驰又公布了新一代E级Coupe的售价，新车入门价格为41220欧元，约合人民币29.8万元。首批新车将于明年3月正式交付。 　　全新一代的奔驰E级COUPE还是延续了目前奔驰的家族化设计，前脸于普通的E-CALSS SEDAN轿车采用相同的设计，中网为奔驰的满天星中网。车尾部设计则延续至奔驰S-CLASS COUPE。虽然依旧是一辆家族套娃风设计的车型，但这依旧掩盖不了新一代的E级COUPE无比漂亮的事实。 　　从新车的外观上来看，其前脸部分与新一代奔驰E级有着极高的相...查看全文>> 更多相关>>

    　　在奔驰品牌的轿车体系当中，我们大致可以这样理解为：S级作为品牌旗舰，担负着整个品牌形象的重任，在制作工艺和用料水平以及车辆的设计理念等多方面都代表着奔驰品牌，而C级作为入门级别轿车，则负责“跑量”。E级介于这两者之间，又恰巧处于行政级车辆范畴，那么说它是品牌在市场上的中流砥柱也不为过，在某种程度上可以说是奔驰品牌最重要的轿车车型。毕竟它定位比C级高得多，却又不像S级那么遥不可及，在市场上作为一支中坚力量，它做出的每一个动作都会对整个品牌形成影响。因此奔驰方面对E级在改款和换代上都非常小心。在...查看全文>> 更多相关>>

    近日小编从奔驰经销商处获得了新款E级长轴距配置信息，需要注意的是，此次新款车型（配置代号为800 050）为现款在售的2020款小改款车型（配置代号为800），并非刚刚申报的中期改款车型。新款车型外观、内饰造型都没有变化，主要对E 300 L豪华型两款车型进行针对性的增配，据销售人员表示新车售价有上调的可能性，但是现在也不能最终确定。 新款E级长轴距全系换装全新的三元催化汽油微粒过滤器（用于降低尾气排放），E 300豪华型2款车型标配了特别版车型标志、带投影的环境照明。其中E 300 ...查看全文>> 更多相关>>