新车首发！沃尔沃S60北京车展实拍解析

　　本次北京车展中，沃尔沃的阵容强大，不过虽然它带来了旗下的全线车型，但最受关注的显然还是在亚洲首发的S60。从某种意义上讲，它应该替代勉强对抗A4L和3系的S40成为沃尔沃真正的一款运动型中级轿车，而S40其实应该理智地回到紧凑级车的区间里去。下面让我们先来看一下这款运动型中级车里的新生——沃尔沃S60。

　　外形时尚与运动兼顾，彻底摆脱了沃尔沃沉闷的特点

　　外形方面，沃尔沃S60不输给任何一个同级对手，它比A4L看上去更加运动，比宝马3系看起来更加华丽，这应该算作沃尔沃的设计风格从呆板向跃动过渡的一个成功作品。

　　前脸的设计和XC60的风格很接近，沿用了沃尔沃全新的设计元素，运动性很强，大灯和中网的视觉重心很低，这让S60拥有了一种轿跑的味道。

　　尾部设计比较强调个性化，虽然国内对于个性化中级车的接受程度不高，但S60的整体感不错，S60是一种北欧的简约兼具个性的感觉。尾部的倾斜度很大，看上去很像是一款掀背轿车，另外尾灯的设计也比较独特，时尚的感觉超过了运动的味道。

　　内饰新意不多，“直瀑式”中控台成为突破的瓶颈

　　S60的内饰风格延续了沃尔沃的特色，尤其是“直瀑式”中控台，这个设计是沃尔沃的独创，但也成了它的瓶颈，甚至让设计师失去了创新的空间，它只是在XC60的基础上稍作修改而已，可以预见，下一个同平台的产品也出不了这个圈儿。

　　在工艺上，S60却不含糊，从材料到配置都很厚道，不过这些东西放在一起还是欠缺A4L和3系所具有的豪华感和质感。

　　空间不是S60的强项，后排的腿部空间和头部空间都不算充裕，如果这是一台偏向舒适的车型，这样的空间有点吃亏。