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中国式定律 试驾梅赛德斯-奔驰长轴E级

  纠错  2010/4/28 13:36:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏


同进口版奔驰E-Class相比,由北京奔驰生产的奔驰长轴距E级轿车在外观与内饰上并没有较大的变化。从自1995年问世的W210第六代奔驰E-Class开始,四眼大灯的“传统”一直被继承下来,进口版本的新一代奔驰E-Class更是将其发挥得淋漓尽致。

 

梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车 外观

大灯造型由原本的椭圆形变成立体感更强的矩形,线条更为犀利,硬朗线条的设计风格让新E级整个前脸更富张力,时尚且更为动感。

而那个倒L型的日间行车灯也在梅萨德斯-奔驰长轴距E级轿车上继续的发挥着它的那种妩媚气息。整体看上去梅萨德斯-奔驰长轴距E级轿的前脸与进口奔驰E级轿车并没有发生任何的变化。

侧面线条其也保持着进口车型所拥有的动感曲线,双腰线的设计配合加长了140毫米的车身长度让这款梅萨德斯-奔驰长轴距E级轿车要比进口奔驰E级轿车显得更加修长。

靠下的腰线由后轮处弯起延伸至尾灯,将侧面与尾部连接起来。这种名为“Ponton Mercedes”的设计最早可以追溯到1953年的E级车型设计。经典的元素加入了时尚的元素,让新车型既保持了悠久的传统,但又充满时尚气息。

尾部造型上,箭头型的LED尾灯比旧款来得更大,更加醒目。整个尾部层次分明,勾勒得当,很为成熟的设计,但是个人认为尾部造型相对于其他部分稍显平庸,并无太多出彩之处。这一点与进口奔驰E级轿车给我们的感受完全相同。

2011年5月27日

“臃肿”感成功瘦身 测试奔驰E200L性能
    这一代奔驰E级(第9代/W212)在现在看来已经不算是新车了,去年这个时候的北京车展,奔驰为国内的消费者带来的加长轴距版的新E级车型。140毫米的加长对于优雅的E级来说已经算是很可观的数字了,为了不让消费者对加长E级有“臃肿”的看法,奔驰的设计师也在极力的维持车身比例的平衡。 先期上市的E260L和E300L两款国产加长E级车型的起售价分别达到了56万和67.5万元,56万元如果买奥迪A6L可以2.8V6加四驱了;即便是宝马,新5系3.0L排量的528Li领先型也比1.8L排量的E260...查看全文>> 更多相关>>
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