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3.35秒破百 北京车展静评法拉利599GTO

  纠错  2010/4/28 17:09:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
要知道在法拉利的历史上凡带有GTO(Gran Turismo Omologata)字样的车型都占据了重要地位。1962年的250 GTO首先采用了这一称呼,这款车在很长时间内被公认为是法拉利最出色的产品。1984 GTO续写这一传奇,它经常也被称为288 GTO,被广泛认为是现代超级跑车之鼻祖。在北京车展上法拉利推出了新款599 GTO,它的出现是否还能续写GTO的辉煌呢?下面让我们近距离的去感受一下,这款法拉利有史以来速度最快的公路跑车。

  在正式亮相之前,599 GTO在费奥拉诺(Fiorano)赛道创下了1分24秒的单圈时间新纪录。该车以量产车为平台,同时采用全新的开发理念,并限量生产599部。

  599 GTO代表了跑车性能的巅峰水准,十分接近专门为比赛而打造的599XX车型,换句话说算是民用版里的顶级车型。

  为了保证599 GTO的最高性能标准,至关重要的是从汽车的各个方面减少重量,包括采用高性能复合材料以及针对赛道驾驶的技术。采用了更薄的铝合金部件(轻20%)及玻璃,而第二代CCM2制动器、锻铝轮毂、空心防滚翻保护杆、钛制车轮螺栓和碳纤维赛车座椅也都有助于减轻重量。

  此外还重新设计了行李箱盖,使其减轻了40%。汽车保险杠、空气动力学车身底板和门槛罩板的设计也全部更新,采用复合材料和碳纤维制造。

  在机械部件方面,管式扭杆的重量更小,排气系统经过重新设计后采用液压成形法制造,即由高压液压油在模具中将作为原料的金属板压制成形。借助这种源自赛道的技术,可以采用更薄的金属材料,无需进行焊接,进而减轻重量。尽管公路版汽车受到各种限制,总车重仍减少了足足100公斤,使重量功率比仅为2.23公斤/马力。

2010年5月20日

传奇的延续 穆杰罗赛道试法拉利599GTO
     我坐在新的2011款法拉利599 GTO——目前法拉利速度最快的道路版跑车上在意大利最棒的Mugello环形赛道飞驰。驾驶这辆车的是前F1车手和09年勒芒24小时耐力赛冠军Marc Gené。只见Gene快速旋转GTO方向盘上的Manettino旋钮(这是一个直接来自于赛车技术的转换旋钮,可以通过它控制车辆的各种功能,使其适合在冰雪、湿滑或低附着力道路上行驶。驾驶者还可以选择运动或赛车设置),将其从“Race”模式(底盘电控装置轻度干预)转变为“CST-Off”模式(关闭所有的牵引力和稳定控制...查看全文>> 更多相关>>
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