预售价30万左右 比亚迪纯电动车E6实拍
继F3DM双模电动车之后,比亚迪又迫不及待地推出首款纯电动跨界车E6,新车或将于今年6月份前上市,预计售价30万元左右。我们为比亚迪在新能源汽车方面的努力拍手称快的同时,也不禁要为比亚迪电动车的前景捏一把汗。虽然说国家对低碳经济的重视程度与日俱增,对新能源汽车的补贴政策也在积极的制定中,但过高的价格,相关设施的不完善,依然是国内电动车市场化的巨大瓶颈。从这个层面来看,比亚迪在新能源汽车方面的努力,仅仅像是比亚迪的一种发展战略,意欲在新能源车的起步阶段就占据领先地位,先入为主。不管如何,我们在北京车展上看到的这款比亚迪E6,似乎已经做好了进入市场的准备,而若只论产品本身,还是相当具有竞争力与诱惑力的,且随我们的镜头一起看看。
外观解读:还模仿?
据悉,比亚迪E6纯电动车将首先成为深圳市示范新能源的出租车,采取公司化管理,不以赢利为目的。所以,我们在2010北京车展上也见到了这款E6出租车的展示,比捷达,伊兰特出租车帅多了。
比亚迪的新车,总是要被人们深入地研究探讨一下是模仿哪一款日系成功的车型,有网友说车头山寨老款奥德赛,你认为呢?
据比亚迪相关人士介绍,比亚迪E6基于比亚迪F6平台打造,属于Cross跨界车型,外观融合了SUV和MPV的特点,其车身尺寸为4554*1822*1630mm,轴距硬是达到了惊人的2830mm。外观整体设计相当前卫时尚,线条流畅不失硬朗,和谐。
由于是采用纯电动的供给方式,于是我们传统常见的前脸进气格栅不复存在,换成了实心的中网,装饰以横条镀铬装饰,别具一格。
雾灯设计与前脸同格相当吻合,其眉骨向上扬,与大灯眼角相连。先不说山寨不山寨,不得不说,比亚迪E6的前脸设计是相当成功的。
从侧面看去,我们可以看到SUV与MPV的共同特点,更贴切地说是偏向于MPV的特点。修长的车身,让我们联想到其乘坐空间的富足。
设计简单但显优雅的轮毂,225/65 R17的轮胎尺寸,外后视镜带转向灯,适度提升了E6的档次感。
尾部的处理有类似于SUV的样子,之前的四驱标识已经不见。网友们还可以想象到它的尾部又是模仿哪一款车吗?
2013年7月26日
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