经济实惠是硬道理！一汽-丰田威驰试驾

    在2016北京国际车展上，丰田为我们带来了新款威驰，新车针对外观进行了小幅度升级，而内饰并没有展示，从外观来看，新车以更时尚的姿态示人，更好的满足了时下年轻消费者的审美。 △ 威驰作为一款小型车，主要面对的就是年轻消费群体，而经过改款后，充满活力的造型设计，有着很好的视觉冲击力。 △ 经过再次优化后的“Keen Look”设计语言，在新威驰上得以更好的体现，让丰田品牌影响更加深入人心。 △ 将头灯、日间行车灯以及雾灯的设计，以一种三维立体式排列的方式，被设计在车头两侧，...查看全文>> 更多相关>>

     威驰是丰田在2002年针对中国大陆、台湾地区以及东南亚推出的一款小型三厢车，位于凯美瑞和卡罗拉之下，成为了丰田家族的最小三厢车。由于和雅力士同平台，而且也延续了雅力士的很多设计，所以第二代威驰在美国和澳大利亚市场上也被称为三厢版雅力士。 2002-2007年：第一代威驰 威驰和中国的关系不言而喻，因为在当年它可是为数不多的从第一代车型就开始国产的车型之一。威驰是丰田在中国生产的第一款轿车，它最早的内部代号就是“T-1”（Toyota 1号），这足见这款车型在...查看全文>> 更多相关>>

     　　提到一汽丰田威驰这款车，在我的印象中属于那种个性不鲜明，动力不突出的车型，以至于全新威驰虽然之前已经多次在国内的各个大小车展上亮相过，但我却从来没有特别的关注过他。一直到前几天接到编辑的同时让我提新威驰的试驾车，才让我对这款车型有了一个全新的认识。 　　新威驰外型上一改往日的低调与沉闷，首先是加入了众多艳丽的车身颜色，其次前脸采用了Keen Look家族式的前脸设计，相信即便是老的威驰车主也很难将两款车型联系到一起。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>

    11年前威驰扮演丰田在国内开拓者的角色，成为首款丰田国产车；如今最新一代威驰继续使命，应用品牌的多项新技术，以全新之姿续走开拓之路 在丰田丰富的产品阵营中，威驰并不算重头产品，但作为一款入门级紧凑车型，在进入中国后实现了不少家庭的购车梦，其首款国产车型对丰田也有特殊的意义。从导入伊始至今，十余年光景悄然走过，威驰已迈入了第三代，样子变化不少，定位依旧年轻，而承载的事情更多，这并不是车企贪婪求全，而是真实用车需求使然。 要想一款小型车上提升品质、增强性能、降低油耗、提高安全性、改善空间、应用新...查看全文>> 更多相关>>