外观改进彻底 上海车展解析全新款威驰

● 外观：前脸焕然一新 车体流畅动感

　　新车在设计上颇具此前陆续发布/流出的新一代丰田车型（包括RAV4、卡罗拉等）特色；相比起较可爱却略显小气的现款，新款威驰更具备运动感。全新威驰海外版已于年初的泰国车展首发，而此次在国内发布的车型在外观上和海外版保持了一致。本次发布会并未透露车型尺寸，但海外版长宽高分别为4410/1700/1475mm，轴距2550mm，长度比现款增加110mm之多，国内版本也有望在尺寸上有所突破。

　　全新威驰的前脸变化最为明显，扁平的双格栅设计搭配凌厉的头灯，宽大的黑色大嘴下进气口则为这款小车也平添了几分霸气。第一眼看上去还颇有几分丰田86的样子，丰田在家族化前脸的进化路程上还是走出了自己的特色。

　　头灯设计非常出彩，凌厉的线条勾勒出狭长的头灯外观，头灯内部结构设计上同样考究，搭配镀铬格栅很具有一体的飘逸感。近远光一体式的灯光设计配有透镜，让全新威驰这款小车也能颇具杀气。

　　全新威驰在侧面轮廓上完全摆脱了现款设计，双腰线设计在视觉上拉长车身，狭长的头灯搭配尖锐的尾灯形成了呼应。原来一直以为三厢小型车很难在外型上做到流畅出彩，但看到全新威驰后不得不承认其其外形设计上还是让我重新认识了小型三厢车的设计理念。

　　不同于凌厉而且霸气逼人的前脸，全新威驰在尾部上的设计还是保留了不少圆润的曲线，使得小车的车尾看起来不至于单薄料峭。大面积的尾灯样式很抢眼，贯穿两侧尾灯的镀铬饰条给配色略显单调的车尾带来一丝亮色点缀。

　　轮毂样式依旧延续动感风格，轮胎尺寸为185/60 R15，配备的是普利司通的轮胎。而底盘则延续现款结构，依旧采用了前麦弗逊、后扭力梁式半独立悬架的设计。