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只升级了动力 静态评测大众新宝来1.4T

  纠错  2010/6/4 9:16:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

新宝来的后备厢可以选择从车内或者用遥控钥匙开启,这种设计更加有利于行车安全,而且也有足够的便利性。


中控台设计整体感很强,做工不错,也许是新车的原因,各种按键的阻尼略显不够,操控起来手感稍感僵硬。
[新宝来 10.78-13.78万]


DSG变速箱已经在大众车上得到了普及,普及的最终受益人是消费者。

DSG的普及既有利于大众对双离合器变速箱技术的研发与修改,也有利于成本的降低,好处是显而易见的,那坏处呢,似乎没有什么坏处吧。


ESP按钮可以手动关闭,AUX和USB接口也整齐的并列排在一起。

关闭ESP可不是仅仅为了让人享受驾驶乐趣或者是让车辆做出漂移甩尾等等特殊动作,厂商设计它的本意在于当车辆陷入泥地等特殊情况的时候,关闭ESP可以让车辆更容易摆脱困境。


1.4T发动机是新宝来的核心,没有隔音棉的发动机盖看上去光秃秃的。

新宝来的1.4T发动机也是大众在经济型家庭轿车上主推的一款机器,它的最大功率96KW,最大扭矩220Nm,数据非常诱人,实际效果也应当很不错。

2013年2月1日

外观变化、配置调整 体验2013款新宝来
     1999年,大众宝来作为大众捷达(Jetta A4,Typ 1J)的第四代换代车型开始投产,正式进入中国是在2001年。那时的中国市场中可选的车型并不丰富,对于大部分来说能够有一辆老三样之一的捷达、富康桑塔纳作为私家车就已经非常体面了。一汽大众宝来的出现打破了市场的宁静,凭借其性能优越的1.8T发动机,时尚的外形和当时超越竞争对手的操控性,瞬间赢得消费者的青睐,一度令宝来获得“驾驶者之车”的美誉,即便高昂的价格(顶配车型超过20万人民币)和局促的空间也没能阻挡它的热销。 ...查看全文>> 更多相关>>
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