EMT和空间是亮点!新赛欧两厢新车实拍
迎着六一儿童节的欢乐,上海通用雪佛兰新赛欧家族的新成员――新赛欧两厢1.2L车型公布售价,此次先期上市的新赛欧两厢1.2L共有手动温馨版、手动理想版和五速手自一体EMT理想版三种车型,售价分别为5.68万元、6.18万元和6.68万元。新赛欧两厢1.4L车型预计于三个月后上市销售。 编者就在两厢新赛欧上市的当天,来到上海专营店零距离的接触这款“Boxy”设计风潮的新车。
两厢新赛欧前脸变化不大,但整体造型上,却融合了时尚建筑界流行的boxy风格,车身塑造出复古方平形状,再配上明快的配色,使得整车充满活力却又不失居家温暖。
从正面观察它的尾部,它与车头、侧面轮廓造型风格保持一致。略显方正的设计看起来非常稳重,这就是所谓的欧洲风格。细长的尾灯在尾部的两侧,视觉效果非常好。硕大的“金领结”在后雨刷下方,一条弧线沿尾灯底部伸至另一端,将LOGO托起,整体感觉很出色。
在满大街的流线、圆润、动感车时,方形的两厢新赛欧,也许会让你轻易地脱颖而出,成为被人注目的焦点。
转到侧面,我们就可以一眼认出它了。两厢造型与它娇小的车身匹配非常妥当,也许两厢车正是流行的趋势,所以大多数人可以接受它。两厢车看起来比三厢车更为时尚、动感,况且对于新赛欧而言,看起来更加饱满。笔直的腰线从前轮眉一直延伸至尾灯处,使整体看起来更加硬朗。
2012年5月22日
安全方面厚道诚意 雪佛兰赛欧碰撞解析 人们曾以“幸福平方”形容雪弗兰赛欧:空间平,外观方,瞄准年轻家庭。6万元起的赛欧打的是“全民家轿”的旗号。家的第一要义就是安全。在安全配置方面,全系标配前排双安全气囊、四门侧面防撞钢梁、安全碰撞可溃缩吸能转向柱以及sweet的后排ISOFIX儿童安全座椅固定装置显得厚道而有诚意。下面我们就更直观地看看赛欧的安全性到底怎样。2012年5月10日下午2点,中国汽车技术研究中心碰撞实验室对赛欧 2010款三厢1.2L 手动温馨版完成了“正面碰撞试验”、“可变形移动壁障侧面碰撞试验”与“正面40%重叠可...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月7日
车展会上市 新赛欧两厢无伪装实拍多图 近日,在两厢新赛欧的官方图片曝光后,我们在北京车展前得到了这款新车的无伪装谍照,据悉,两厢新赛欧将在北京车展上宣布上市,并公布具体车型及售价。
图中的芝士黄车身颜色是首次两厢。和三厢车型相比,两厢车的实用性更强,后排座放倒后储物空间整体性更好。另外,除了手动挡的车型,两厢车还将推出EMT半自动变速箱车型,其结合了自动挡的驾驶方式与手动挡的基础结构。
『与三厢版相同的14寸的多条幅轮毂』
两厢版新赛欧前脸部分与三厢版基本保持一致,不仅如此,新车后视镜及前车...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月13日
最便宜的合资家轿 评测新赛欧1.2理想版 一款首次将10万元家轿带入平常百姓家的合资品牌,让广大消费者认识了通用,认识了别克,这就是“赛欧”。不过这次评测的赛欧可以算是国产以来的第三次改款作品。与以往车型不同的是,新赛欧外型上做出了重大改变,而相同的是,依然肩负着合资品牌家轿最低售价的概念,让中国老百姓可以享受一款更平民化的合资品牌小型轿车。
2001年上海通用将别克品牌进行本土化生产之后,带来了别克品牌下的首款经济型家轿赛欧。这款车在当时的售价并不算便宜,不过却受到了消费者的青...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月20日
简单但富有乐趣!深度测试赛欧两厢EMT 第一次接触新赛欧是在今年春天,当时给我留下的印象还不错,动力够用,油耗经济,开起来也颇为轻松,内饰的设计简洁明快,相比起5-6万的售价,的确具有很高的吸引力,所以上市后一直保持着红火的销量。
不过对于一款家用小车来说,1.4L的排量显得有点大了,而1.2的那款才是最值得考虑的。所以在两厢赛欧上市后,我们也获得了1.2L EMT版车型,究竟他值不值这个价钱,测试后就可以给出定论了。
先从外形说起,说实话在没见到真车之前,我对于两厢赛欧的Boxy设计有些微辞,车尾太过...
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