登陆京城4S店 静态感受奥迪紧凑级车A3
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2010/6/29 12:01:00
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动力篇:
看完表面的东西,现在我们来看看核心。动力方面,奥迪A3搭载两款发动机,他们分别是1.4TSI发动机和1.8TSI发动机。前者最大输出功率为:92千瓦,最大输出扭矩为:200N•m;后者最大输出功率为:118千瓦,最大输出扭矩为:250 N•m。实际表现值得期待。
与两款发动机配合工作的是拥有非常高技术海量的7挡双离合变速箱,兼顾了传统自动档的操作简单和手动挡力随心动的优点,而其飞快的换挡速度绝对可以称奇。
总结:
奥迪能大刀阔斧的杀入紧凑级豪华两厢车阵营其实并不奇怪,低能耗,高性能带来的不只是驾驶的快改,还有对环保低碳的强烈拥护。同级别车型竞争对手不少,宝马的MINI,奔驰的B级,都是不容小视的劲敌,30万左右相对合理的定价配合科技含量非常高的动力总成,给市场带来的冲击力让我们拭目以待吧。
2010年10月15日
运动时尚之选!体验奥迪A3 1.8T豪华型 作为国内汽车市场销量最出色的豪华品牌,奥迪给人的印象一直是大气、沉稳、低调的。其实这也不奇怪,无论是其引入国内的进口车型还是已经本土化生产的合资车型,大尺寸甚至是加长车型都屡见不鲜。而我们今天要为您介绍的则是一款原汁原味的德式豪华紧凑型车,2010款奥迪A3 Sportback 1.8T 豪华型。
在这次体验之前,我们已经在北京车展和两次试驾会上对A3的外形、内饰进行了非常详细的介绍,所以在本文中我将会把重点放在对车辆使用便利性的体验上。
● 外观:日间行车灯和轮毂是亮点
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查看全文>> 更多相关>>2010年12月12日
两副面孔融为一身 专业测试奥迪A3 1.8T
奥迪A3的定位的确有些特立独行,1.8TSI发动机配合7速S-tronic双离合变速箱,配备在这么小的车型上,怎么说也算个小钢炮的级别。同时舒适的驾驶模式以及自动泊车系统,又完全针对家用。这就好像双子座的两副面孔融合于一身之上,你可以认为有些不伦不类,不过更全面更包容也成为了A3的优势。
驾驶着这辆奥迪A3行驶在北京的街头,黑色的金属漆在阳光下闪闪发亮。开始我以为这么小的车,又是一辆奥迪——显然的大众化高端品牌,应该不会成为城市中的焦点。但是我错了,在北京略显拥挤的街道上,我总...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月17日
独一无二驾驶乐趣 试奥迪A3 Limousine 奥迪已经宣布将于3月21日在国内推出最新款的奥迪A3。与目前销售的第二代奥迪A3相比,新车拥有浓重的时尚气息和科技感,为追求品质生活的人群提供了一个新的选择。诸多新技术的加入,也让它的安全性得到进一步提升。当然作为少有的不带“L”的奥迪车型,它提供的驾驶乐趣也是独一无二的。
此次上市的第三代奥迪A3将同时推出Sportback以及Limousine版本,在分组中我抽到了A3 Limousine,因此我们以A3 Limousine为主来了解A3的进化。
传承大于创新的设计
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查看全文>> 更多相关>>2014年3月10日
配置提升很显著 实拍新款A3 Sportback 要知道,这篇文章介绍的新款奥迪A3 Sportback早在2012年便已发布,现在才进入中国,可想而知目前在售的现款奥迪A3脱离了时代有多久。很多买了现款车型的人都不满它没有后排出风口、倒车影像和MMI,并吐槽多功能方向盘只是顶配才有。不过自现在起,奥迪A3落后于时代的局面将要离我们而去了。(本次拍摄的车型为S-line版本,比普通车型多了运动套件等配置。为保证阅读连贯性,下文“新款奥迪A3 Sportback”简称“新款A3”。)
奥迪A3(进口) 2014款 Sp...
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