不是战神酷似战神 蓝瑟·翼神试驾报告
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2010/7/12 23:08:00
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内饰设计简洁 驾驶感强烈
本次试驾的这款2.0L CVT旗舰型蓝瑟·翼神采用了全黑内饰风格,布局简洁但却不失运动。位于中控台上的仿碳纤维装饰是该车为数不多的能够让人感到眼前一亮的地方。而在1.8L车型上这一装饰材料则被换成了钛银色金属饰条,相对少了一分质感。
中控台设计得非常简洁,功能区域划分也十分合理,很容易上手
双闪和副驾驶安全带未系提醒按钮被设置在中控台下方仿碳纤维装饰条上,中控台其他部分则采用了冷冰冰的硬塑料材质,除了显得有些廉价以外摸上去手感也不是很好。另外,该2.0L CVT车型还配备了自动空调,虽然旋钮造型精致到位,但阻尼却不太均匀。
真皮包裹的三辐多功能方向盘搭配换挡拨片,很好的展现了其运动形象。方向盘握上去手感尚可,真皮材质有些生硬,如果能再粗、再厚一些相信效果会得到明显改善。另外,镁合金换挡拨片手感不错,可别小瞧这两个月牙形的小物件,众多选择翼神的消费者可都是冲着它来的。
双炮筒型仪表盘配以亮银色装饰边,更加烘托出了翼神车内的动感氛围
中央液晶屏显示信息很丰富,能够为驾驶者提供诸如水温、油量、里程、瞬时油耗以及续航里程和车外温度等等。另外。行车电脑有多种语言可供选择,但唯独没有中文选项,作为做国产车型的它这一点让人感到有些匪夷所思。
这台试驾车的总里程已经超过了1万公里,虽然功能按键磨损程度明显,但使用起来感觉还是不错的
虽然蓝瑟·翼神宽厚的前排座椅看起来很运动,但是设计者却向舒适性做了一定程度妥协,坐上去感觉很舒服但对身体的包裹性则表现得不是很到位。另外,座椅采用了打孔真皮材质,并且驾驶员一侧座椅可进行八向电动调节。
2014年12月6日
更加时尚 东南三菱新翼神明年正式下线 日前,东南汽车三菱新翼神在东南汽车福建工厂下线,这也是东南汽车第110万辆车下线。据我们了解,新翼神将于2015年上半年上市。
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战神到来!试驾三菱蓝瑟翼豪陆神BBS版 提到日本三菱株式会社相信大家一定不会陌生,这个在日本名副其实的大财团在各个行业都有着不错的表现,当然汽车行业也不例外。对于三菱汽车而言,它的欧蓝德、帕杰罗等车型在国内都有着一定的市场,但让我们最为熟悉也最为向往的就要算是那款著名的高性能房车三菱蓝瑟翼豪陆神(Lancer Evolution)了。
[LANCER 21.8-49.8万]
记得在2008年的夏天,国内的众多媒体远赴位于日本北海道的三菱十胜试车场去试驾了这款第十代三菱蓝瑟翼豪陆神,但当时由于种种原因我错过了这次在试车场中体验...
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蓝瑟翼神2.0旗舰型油耗测试 最低8.92L 东南的蓝瑟·翼神可是当下炙手可热的车型,就在不少车主还在苦苦等待现车的时候,编辑部得到机会与一台顶配的2.0L旗舰型翼神亲密相处一周时间。大家第一时间就冒出跑油耗的念头,看看CVT变速器到底是否想象中的省油。但这油耗该怎么跑呢?有人建议狠狠地跑,不然看不出真本领,也有人建议稳稳地跑,更加贴近实际用车情况。好吧,意见都接受,就这样两箱93#汽油的钱奉献给中石化了。
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● 与老款相比有何不同
本次测试的车型为2011款三菱翼神1.8L致尚版豪华型CVT,厂商指导价14.38万元。新款车型在细节上较老款有所升级,主要改变如下:
2011款翼神全...
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