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测法国东风标致408 驾乘舒适/动力欠缺

  纠错  2010/7/15 9:38:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

标致408舒适性:隔音出色 后门夹角太小

也许我会不满意它的变速箱,也许我认为它动力不足,但我必须承认,这是我驾驶过最安静的“狮子”,它的噪音水平甚至超过了高一级别中级车,相当安静,坐在车内听着音乐,游走在青山绿水之间,何尝不是一种远离喧嚣的自我享受。

法系车座椅的舒适性有口皆碑,这可以说是法系车的一大特点,试驾车的真皮座椅延续了法系车一贯的特性,坐垫和腰靠设计很软,但又不失支撑性,只是对于大腿两侧的包裹不是很到位,而且皮质座椅的摩擦系数不高,不过对于一款舒适的家用车,我们对它的座椅给出了肯定。

裸露的方向盘是标致的特点,虽然有快捷的巡航系统和音响操作系统,不过绝对不会体现在方向盘表面,这是把驾驶精神表现到极致的做法吗?失去了直观的表现方式,所以这两个控制键需要先熟悉功能后再进行操作,会带来一定的不便。

408采用了三个挡位的锁扣门,提高了关门时的档次,不过后排车门夹角太小,很容易被反弹回来的车门夹到,这一点不止我一个人反应,评测当天的很多同事也都被车门夹过,所以在这里提醒,一定要等车门完全进入锁扣之后再进车内取物,另外,被夹的滋味很不好受。

2010年3月15日

大有作为 东风标致408 2.0L深度体验记
     试车地点 无锡 试车时间 2010-3 天气 阴 小雨 路面工况 综合路况 车辆提供 东风标致 试车人员 图/文:林喆 车型 东风标致408 2.0L 市场报价 12.19-16.99万元 编辑短评 √:充满标致色彩的外观设计,超越同级的车身尺寸,充裕的内部空间。 ×:4挡手自一体变速器依然是这辆车的软肋。   前言:国情决定行情,尊重国情就是尊重需求,大家...查看全文>> 更多相关>>
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