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着实让人眼前一亮 拍标致408自动旗舰型

  纠错  2014/7/29 10:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  “标致”一个拥有百年的汽车品牌,在历史的舞台中经久不衰,不断的演进与蜕变,被越来越多的消费者所认可。事实证明,标致汽车凭借出色的做工与设计,同时添加了法国人所崇拜的浪漫元素,让它在汽车品牌中占得一席之地。如今,随着东风标致相继推出了一系列车型,如紧凑车型标致301,中级车型标致408,小型SUV标致2008等。在车型上不断丰富更好的细分市场,然而,在车型领域达到饱和状态,厂家为了更好提升产品力,纷纷在更新换代的车型上做文章,接下来我们要介绍的是2014款新一代东风标致408,早在今年北京车展上亮相,吸引了不少人的眼球,新车采用全新设计理念和前沿配置的科技产品,着实让我们眼前一亮,最主要的是基于新平台打造,搭载l.8L和1.6T两种发动机,加上“技术升蓝”的运用,动力上有了全新突破。本次实拍车型为东风标致408自动旗舰型,预售价为19.5万元,在不足20万的中级顶配车型中究竟有怎样的实力,接下来让我们一起来探个究竟!

 外观:家族式前脸 偏向沉稳风格

  外观方面,新一代标致408相比现款车型有着全新改变,由于新一代标致408车型基于海外版全新308研发,外观方面沿用了海外全新308的设计,从前脸上看两者一时半会很难辨别。

  前脸设计上相比现款车型更加沉稳,更加耐看,有别于现款408的夸张年轻风格。家族化的分段式分气格栅更大也更显大气,上半部分采用镀铬装饰提升了档次感,LOGO也由原先的引擎盖上移到进气格栅上,并配有英文样式,凸显简约时尚风格;下半部分宽大的进气格栅两边延长线条与雾灯线条成平行互补,整体线条流畅,十分耐看。

  金鱼样式前大灯造型犀利,比现款408设计的更小巧一些,更符合整体商务设计,大灯内置了LED日间行车灯,科技感十足。

  新一代标致408车身尺寸的增加,带来的并不是车身重量的增大,反而,得益于EMP2全新平台,408超高强度钢的使用率超过70%,在保证车辆安全性的同时,底盘减重70公斤,整车减重150公斤,燃油经济性大幅提升。

新一代408与竞争对手尺寸对比
车型 新一代408 速腾 朗逸 福克斯 名图
长(mm) 4750 4644 4605 4534 4710
宽(mm) 1820 1778 1765 1823 1820
高(mm) 1488 1482 1460 1483 1470
轴距(mm) 2730 2651 2610 2648 2770
新一代408与现款408尺寸对比
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
新一代408 4750 1820 1488 2730
现款408 4688 1815 1525 2710

  新车延续三厢车的身形,车窗样式较老款408有所调整,C柱大弧度的设计风格,颇有掀背车的流畅与动感。侧面采用独特的平行双腰线设计,一高一低相互调和。高腰线提升力量感,低腰线则稳重大气。配合两条腰线,新一代408还巧妙利用光影形成一条从前车门贯穿至尾部的凹痕,在充满张力的车身流线上突显出肌肉感,这也对汽车市场上整车工艺的制造品质提出了更高挑战。

  尾部方面,单纯从外观上看,新一代标致408明显比现款车型大气不少,更加丰富饱满,双边单出的设计是一个亮点,虽说只是装饰作用,但是宽口镀铬装饰增强不错的视觉效果,运动范十足。

  新一代标致408采用了17寸十幅式铝合金轮毂,十分简洁大气。与之匹配固特异Assurance系列轮胎,轮胎尺寸为215/50 R17。

2010年3月19日

从容于表/淡定于心 东风标致408试驾篇
       序言:408是标致品牌的第八代车型之一,它标志着主流“4”系标致汽车最新车型的问世。东风标致开发团队在精打细算的同时潜心钻研国内消费者的买车心理,趁着一些日系品牌“销量大户”危机尚存,果断掷下标致408这枚重磅棋子,可谓占足天时地利。 中国地广物博,是屹立东方的大国,中国人“好大喜多”的情结从普遍的国民心理一直延伸到购车需求之中。从紧凑家用车到C级豪华车,不同厂商让产品更加“中国化”的结果几乎无一例外的让车身尺寸和轴距空间数据更加可观。虽然紧凑而暴烈的运动型“小钢炮”们让年轻人如...查看全文>> 更多相关>>
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