测法国东风标致408 驾乘舒适/动力欠缺
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2010/7/15 9:38:00
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标致408总结:肯定实用性 动力系统欠佳
虽然还是产自PSA 2号平台,但在经过重新调整之后,408看上去不同于之前平台车型,时尚的外观、宽大的尺寸也符合了目前中国人的消费习惯。话说回来,最令人感到遗憾是这套动力总成,实际上,虽然技术上做出了改进,但是与之前相比较,没有太多实质性提升,从另外一个角度来看,虽然这样会有更高的配件通用率,但是消费者会不会这么想,就因人而异了,毕竟现在已经是DSG和6AT时代了,4AT还能被人认可吗。
从综合表现上讲,408是称职的,因为它并不是为那些激进的驾驶爱好者而设计,满足一家三口的日常需要才是它的精准定位,而从种种迹象表明,它能够胜任。实用是我们对408的肯定,动力系统是我们认为它最大的缺憾。
2018年9月2日
整体外观更加时尚 新款标致408正式上市 今晚(8月29日),新款标致408将正式上市。作为改款车型,其整体外观相比现款有一定幅度的调整,看上去更加时尚。动力方面,新车将继续搭载1.2T和1.6T两种发动机。
外观方面,新款标致408采用了最新的家族化设计语言,前大灯组更新为狮眼式造型更加犀利,搭配矩阵式前中网造型,看起来更加时尚。侧面来看,新款408的变化并不大,一条笔直的腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯处,与隆起的轮眉线条以及车门下方硬朗的折线相结合,在车身表面塑造出了丰富的视觉效果。
尾部方面也是其变化最大的地方...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月26日
换挡更平顺 试驾标致408 2.0自动尊贵版
尽管只是小改款,但我们从中看到了标致的诚意,无论从外观、内饰、动力来看,标致408身都有着不大不小的改变,所以值得大家去关注。此次我们试驾的车型为标致408 2.0自动尊贵版。
外观:换家族化车标 尾灯更具动感
作为年度改款车型,2013款标致408的车身尺寸基本没有太大变化,车长度上增加了8mm,其实这仅仅是因为前后保险杠做了微调导致的,车内空间并没有因此而变化。下面,我们先来盘点新车的外观主要变化:
1>更换车头LOGO2>大灯下方饰条变宽3>...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月31日
匹配6AT变速箱系统 试驾2013款标致408
新款标致408推出1.6L和2.0L两种排量车型,除了1.6L换装新发动机外,增加了6AT变速箱系统是新款标致408最大的亮点,在驾驶平顺性和动力匹配上表现出色。这次应吉诺集团旗下的东风标致吉诺联胜4S店邀请,参与试驾体验,一直以来对标致品牌有好感的我来说,也十分期盼新车能带来不错的驾驶表现,那接下来就要开始我们的鼓山自驾之旅......
此次试驾的车型2013款标致408 2.0自动豪华版,由于新款车型仍然匹配原有的2.0L发动机,最大功率为147马力,最大扭矩为200牛米...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月28日
京城购车攻略第五季 实拍东风标致408! 东风标致408是一款标致在中国首发的全球战略车型,定位为“高端紧凑级轿车”,它并不是现售车型的简单改款或换代。目前这款车在北京地区销售状况良好。日前,编辑在走访北京鹏翰贸易有限公司时,以购车者的视角简单了解了一下这款车在购买环节中的一些细节。
东风标致408定位为“高端紧凑级轿车”
进店:北京鹏翰贸易有限公司坐落于北京市海淀区杏石口路49号,毗邻西郊汽配城,也有众多4S店分布在附近,其地理位置比较优越的。走进北京鹏翰,笔者发现展厅分为左右两块较大的区域,展厅左侧主要展出了两厢车型和...
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