运动多元化! 试驾一汽马自达睿翼轿跑
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2010/7/23 21:42:00
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全新的睿翼轿跑延续了上一代马自达6轿跑的精髓,同时又在现款睿翼的基础上进行了一些细微的调整,其主要区别在于前进气格栅以及前保险杠的造型上。从五边形的前格栅,以及柳叶形的前大灯,睿翼轿跑都宣扬着时尚与动感的精神。略加调整的V字形的中网造型,得到进一步提升。
从两端嘴角发出的棱线一直延伸至A柱,与两侧肌肉感十足的翼子板搭配得相得益彰,流畅的线条与肌肉感十足的立体曲面上取得平衡实属不易。
睿翼轿跑的尾部更加犀利,全新的原厂尾翼不仅仅具备视觉效果,同时在行驶中也可以起到压制车身使操控更加平稳的作用。
同时尾灯依旧可以和前大灯照相辉映,LED光源也是目前所流行的,立体的造型设计十分前卫,这也使得行驶在大街上的睿翼轿跑拥有较高的回头率。
2010年7月31日
测不出的极限 试驾睿翼轿跑2.5至尊版! 前几天,笔者试驾了一汽马自达睿翼轿跑的2.0L车型,短短的三天试驾时间里,马自达在底盘、操控、驾驶感觉上的造诣得到了很好的验证,而这些也都在我的意料之中,但没有想到的是,在我比较激烈的驾驶风格下睿翼轿跑2.0L的平均油耗低至8.9L/100km,马自达在轻量化车身以及发动机节油方面的努力很见成效。但是反面的因素也出现了,2.0L发动机在节油上很棒,但排量所限,最大功率108kW、最大扭矩184Nm的动力参数算不上出彩,在驾驶过程当中,速度也是我略感遗憾的部分,因此,在拿到这台睿翼轿跑2.5L车型...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月12日
轿跑新革命!马自达6睿翼轿跑到店实拍
在睿翼上市一年多之后,一汽马自达又推出了这款马自达睿翼轿跑系列车型。回想起当年推出马自达6轿跑车型时候的情景,不免对这款上市的睿翼轿跑多了几分期待。此次推出的睿翼轿跑车型有两种款型选择,分别是2.0L车型和2.5L车型。实拍车型为2.5L车型。
虽然睿翼轿跑来的时间晚了不少,但它却有着更为时尚的外观。和国外版本的睿翼轿跑相比,其在某些部件上采用了时下马自达家族的新式设计,营造出的效果也是更为出色的。整个车头部分有着相当不错的张力,大尺寸的进气口和底部大面积镀铬装饰的...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月20日
身披睿翼感受离心力 车手训练营小记篇
驾车多年,自认为在驾驶技术方面还可以。凭借着这份自信,硬着头皮干试车的活多年,虽然到目前为止已经试驾、体验过了数百款车型,虽然其间也在一些厂商组织的比赛中获得了一些名次,但是总觉得自己是野路子出来的。尽管凭借着对驾驶的热爱,以及善于摸索和钻研的那股劲,使我这些年来在驾驶方面提高了不少,但是没有经过系统学习的我终究在基本功方面有些底气不足,什么时候可以静下心来,踏踏实实去学习一下驾车知识呢?
机会说来就来,梦想终于成真。由一汽马自达倡导,与中国汽车运动联合会联合举办的“挑...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月25日
中庸的气质 马自达6睿翼2.5L试驾体验 继承Zoom-Zoom概念的第二代Mazda6曝光以来,仍延续第一代Mazda6的优异表现;而2008年末,Mazda将全新的Mazda6带到了国内,而充满运动特性的气质也让不少人倾倒,然我们共同期待它的到来。
● 车头富涵四边形元素
出众的线条美感,让新一代Mazda6成为路上的吸睛工具。设计师大笔挥洒出显眼的五角型水箱护罩占据车头的中心位置:两侧锐利的头灯设计,亦赋予Mazda6丰富的造型神韵。细看其中,修饰圆润的平行四边形元素,繁复驻扎在头灯之内,包含方向灯、小灯和HID灯组...
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