加长不是关键！德国试驾2011款奥迪A8L

● 车辆内饰

    没有人会怀疑奥迪的内饰设计和制作工艺，这是一直以来业内所公认的。风格典雅、做工精良是典型的奥迪设计理念。“包裹设计”（wrap-arround）理念是首次为奥迪所使用，设计师使用一道优雅的弧线将整个仪表盘收纳其中，使之更加的整洁和富有流线型。

『4.2 TFSI V8车型中控台切割图』

『左侧为3.0 TFSI车型中控台，右侧为6.3 W12车型中控台』

    对于如此出色的设计，另一个好处则是让奥迪A8L的中控台显得更加的低矮，增加行驶时可视范围的同时，也从结构上提高了安全性。

    两个大尺寸显示器分别位于仪表盘和中控台上，作为汽车的控制中心，配合全新的MMI系统，可以以高清晰度的3D图像显示车身悬挂调节、座椅调节、空调情况以及Google地图等一系列实用信息。尽管功能繁多，但操控非常直观，方便。

    另一个大屏幕来自于中控台，图片的下方是一台德国当地版本的A8L 3.0TDI柴油版车型，可以看到即便几乎没有进口中国的可能，柴油版车型的液晶屏已经可以显示简体中文。这也意味着全系奥迪A8L车型在进口国内后不需要再安装繁琐的中文字库。

    除了大量精致的铝材之外，全新奥迪A8L还有着漂亮花纹的哑光木饰，而后者看上去非常高级、有品味。据说这些木饰板都是由手工打磨的，除了不同颜色，还有“象牙”等三种不同花纹可以选择，而在当天体验活动的现场，我们也有幸看到了这些珍贵原材料的半成品。

『对于为何有2个SD卡插槽，设计师的解释是：没有为什么……随便用！』

    如果您像我一样对IT新事物充满了好奇心，那么全新奥迪A8L绝不会让你失望。驾驶舱里新鲜科技配置几乎武装到了牙齿，除了按摩座椅、硬盘式多媒体播放器、智能空调、自动灯光系统，以及和谷歌合作的“Navigation Plus”导航系统外，新一代MMI Touch也是很好玩的亮点。

    所谓Touch，是指驾驶者可以通过一块触摸板对MMI系统进行操控，甚至可以直接用手指输入所需信息，这无疑比雷克萨斯的Remove Touch更进了一步。而设计新颖小巧的换档杆正好支持了这个功能，因为如果你把手腕搭在上面，食指正好可以舒服地碰到触模板——非常厉害的人体工程学设计！

    变速箱在确保全新奥迪A8L实现高效率方面功不可没，对于豪华车来说，8速tiptronic手/自动一体式的搭配远比DSG来的实在和可靠，在保证平顺的同时也能够承受更高的扭矩。位于中控台上的挡把造型被官方称为游艇的推力杆，而我更认为它像飞机的操作杆，很有科技感。

    实际操作起来，这个全新的玩意儿是通过电子系统和变速系统连接的，因此只要轻拍一下即可完成换挡，而手柄会自动回到中心位置。而由此产生的问题就是需要特别小心误入的R挡，但习惯后自然就不是问题了。