做工有待于提高 力帆520i两厢质量评测
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2010/8/11 6:59:00
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车门部分
力帆520i的车门采用“手抠式”拉手,开启所需的力度比较适中,勿需太过用力即可轻松开启车门。力帆520i采用手动钥匙开启车门,钥匙孔设计的比较浅,钥匙转动开启门锁非常轻便。
力帆520i的前排车门开启角度比较大,可以方便驾驶员或乘客轻松进入车辆。从图中可以看的出来,前排车门的四周并没有密封胶条,只有门框周围设计了密封胶条,无法起到双层密封的效果。
力帆520i的全车车门都采用一体成型工艺,车门钢板并无拼凑痕迹。唯一遗憾的是,前后车门周围都没有都没有密封胶条,密封、隔音效果并不是非常优秀。
力帆520i的驾驶席车门内侧配备有门窗控制区和外后视镜调节区域,各个按钮、旋钮的阻尼适中,没有生硬或者松垮的感觉。
力帆520i车门内侧的拉手采用镀铬材质设计,增添了很多高档气息。从内部开启车门所需的力度适中,但车门拉手的内侧有裸露的螺丝,长时间使用可能导致脱落,甚至划伤手指。
2011年10月31日
模仿丰田新威驰设计 实拍力帆新一代520
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【虽然遮挡了车标 但是还能看出丰田的“牛头”】
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省油又有空间 试驾重庆大两厢力帆520i
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确保“三星”?力帆520 C-NCAP碰撞解析预测 5月29日,C-NCAP(中国安全碰撞规程)刚刚结束了对力帆520连续三日的碰撞测试,而值得关注的是,此次被选为评价车型的1.3L舒适型车款,正是前不久力帆在俄罗斯接受欧洲NCAP碰撞测试,并取得三星成绩的车型。那么面对C-NCAP略有不同的评价规程,力帆520是否仍能“三星”过关?让我们走进C-NCAP的碰撞现场,对其成绩展开预测:
力帆520
评价车型“力帆520 1.3L舒适型”简介
车辆型号
LF7130A
上市时间
...
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只为纯粹成为家用车 评测重庆力帆520i 在自主品牌中,重庆力帆一直很受关注。从北京车展上就可看出,力帆确实要推出一些很有竞争实力的新车。虽然车展上的新520三厢版是关注的热点,不过今日520i同样很受关注。虽然车型没有三厢版看着敦实,但也足够家用了。下面就让我们一起来看看这款车到底如何吧。
试驾车信息
试驾场地:北京亦庄
测试车:重庆力帆520i
图 片:杨辰晨 赵晓骁
图 文:杨辰晨
发动机形式:直列4缸
发动机排量(ml):1342
最大功率...
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