天涯海角在眼前梅赛德斯奔驰C级旅行车
就操控性能而言,千万不要被他优雅、尊贵的外观所迷惑。据说,为了让C级旅行车表现出与轿车比肩的敏捷,斯图加特的工程师们在其测试开发阶段专门设立了车身动态数据库,从而通过跟踪计算和统计分析,令悬架系统的调校完全匹配旅行车的车身构造,而沿用自C级轿车上的Agility Control敏捷操控组件可根据路况的变化自动调整减振软硬。
虽然较重的车尾负担影响了些许车子在连续弯道上的灵活度,但由于方向盘角度与油门深浅的修正,C级旅行车都能轻松一一化解,即便以较高的车速进弯,车尾仍不易出现滑移现象。这种操控特性,减少了几分后驱车转向过度的乐趣,却带来了更多的安全稳定。选择激烈驾驶行为,他的ESP会给予你颇大的自由度,并能以相当细腻的方式介入。所以说,不管是在曲折颠簸的山路上,还是在交通拥堵的大街上,只要正确驾驶,C级旅行车都能让你觉得这是一次轻松惬意的旅行。
如果你钟情驾驶,标榜高性能的AMG运动套件看来必不可少。像什么带有特大进风口及圆形电镀饰边雾灯的前保险杠、17英寸六双辐式轻合金轮辋等,这是外观菜单。除此之外,跑车座椅、运动悬架(车身降低15毫米)、印有“Mercedes-Benz”字样的制动卡钳与配套的穿孔制动盘、铝合金换挡杆头、黑色天花板内衬、不锈钢抛光踏板和方向盘换挡按钮等配件则让运动气质由表及里。
短暂的半日相处,C级旅行车所展现的均衡让人印象深刻,归还时也备感不舍。即便销售数字无法和C级轿车相比,但对于品牌则具有指导意义。面对C级旅行车的客户群体这样的问题时,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司市场总监毛京波女士自信地说,“奔驰已经放弃了以人口学、地域学的参数来定位我们的目标用户。拿年龄来讲,这是一款年轻化的,可以让人远离城市的车型,在全球车主中,不仅有时尚青年,更一些五六十岁的超级粉丝,也就是说,C级旅行车的年轻,不是年龄上的年轻,而是心态上的年轻,说到底,年轻就是生命力,是孜孜不倦追求新鲜事物和积极向上的不灭激情,这正是奔驰品牌叱咤百年车坛的关键所在。”
没错,而我对C级旅行车的理解是,如果你看重安全性,注重外观,热爱旅游,相信感觉,非常情绪化的话,这款车将是你不二的选择。尽管他不是一款以性价比取胜的车子,但在其身上确实存在着某些无形的气质难以用金钱衡量,这就是奔驰的大名和德国人卓越的造车工艺。
2011年6月21日
于7月16号正式发布 到店实拍新奔驰C级
奔驰C级作为奔驰品牌中的三厢入门级车型一直深受广大奔驰迷的喜爱,而今天小编就为大家带来一个好消息,那就是奔驰新C级将于今年7月16号正式发布,下面就是奔驰C级的到店实拍。
外观方面
外观变化主要集中在前脸,也是此次外观方面改款最明显的地方。全新设计的大灯、保险杠以及新增的LED日间行车灯让新款C级前脸变得更加时尚、年轻且更有立体感。
奔驰C小改款车尾灯也采用LED设计,突出时尚与动感的同时,体现更强的整体感。此外,与老款奔驰新C相比,新C小改...
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9款重磅新车 奔驰上海车展阵容抢先看 小编从梅赛德斯-奔驰官方获悉,奔驰在4月18日、4月19日两天时间带来9款重磅新车,其中包括了全新长轴距C级车、新款CLS四门轿跑车、EQB的全球首秀,EQS、EQA、VISION AVTR概念车的中国首秀,以及正式上市的新款E 350 e L插电式混合动力轿车及运动轿车、全新迈巴赫S级。其中最值得期待的就是,奔驰国产车型中最畅销车型之一的全新C级长轴距轿车,以及代表着奔驰未来电动化方向的旗舰轿车EQS。
全新长轴距C级车
作为第五代车型,C级采用与家族旗舰轿车S级相近的...
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起售价又拉低 实拍北京奔驰全新C 180 L 8月底,全新一代奔驰C级长轴距版车型正式上市。虽然36.9万元的起售价换来了并不低的配置,但看上去比竞争对手宝马3系Li 29.68万元,以及27.28万元的奥迪A4L两个起售价都高的现状,使得不少想购买入门车型的消费者望而却步。10月底,随着奔驰C 180 L两款车型的正式上市,起售价也随即拉低至32.58万元,指导价与宝马3系自动挡入门车型——316Li时尚型相近。相比C 200 L车型,C 180 L除了搭载排量更低的1.6T发动机之外,在外观、配置上还有什么值得关注的点?我们接着...
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谁说家用车就不能狂野 奔驰C级之挑战赛 看过我文章的朋友相信还有印象,在今年4月份的时候,我就来到过浙江国际赛车场参加AMG挑战赛的活动,在这个活动中,我第一次体验到了AMG的全系车型,当时AMG车型给我留下了非常深刻的印象。时过境迁,7月底,我再次来到浙赛,不过主角已经不再是AMG,而是搭载全新9速自动变速箱的新款奔驰C级。
1982年奔驰首款入门级家用轿车诞生,这款车是奔驰C级的前身——奔驰190车型。奔驰C级的第一代(W202)车型在1993年问世,该车采用了转向助力、前排双安全气囊、前双叉臂后多连杆独立悬挂等技术。
第...
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