价格便宜量又足长城腾翼C30 CVT版评测

[腾翼C30 5.89-8.19万]

顺着车的侧面来到了车尾，让我对腾翼C30的好感打了折，尾灯有些见棱见角，跟前大灯不是一种风格，而且尾灯的留白过多过，雾灯左右两边宽度看起来并不对称，可能是设计师为达到某种视觉效果而有意为之，但是不太符合喜欢对称结构的中国式审美。后备箱与保险杠各占了一半比例，这导致了腾翼C30的行李开口很小，为并不规整的行李箱空间雪上加霜。

后保险杠下沿的造型看得出是想做出扰流的视觉效果，但是却使后面看起来更加凌乱，就连对驾驶员有帮助的倒车雷达也很冤的成为了破坏美感的帮凶。如果是第一次见C30的人也许会因为这个并不圆满的句号放弃购买的念头，但是看到车头又会有一种起死回生的感觉。话可能有些夸张，但是希望小该款后的C30能对其有所改进，中华骏捷就在其大势已去的若干年之后做了同样的事。

托起这台整备质量近1.2吨的紧凑型家庭轿车的是来自佳通的GitiComfort 228轮胎，规格185/65R15。可不要小看这个品牌，这套轮胎曾经获得过2009年度十佳轮胎的高性价比称号。这使我们不由得联想到腾翼C30会不会有年度最佳性价比车型来与轮胎完美匹配呢？我们拭目以待。

长城汽车为腾翼C30搭载的是他们自主研发的GW4G15直列四缸发动机，这款发动机的排量是1.5升，拥有着77千瓦（105马力）/ 6000转的最大功率和138牛米/ 4200转的峰值扭矩，这台发动机被长城广泛运用于旗下炫丽和酷熊系列车型。对于一台1吨多一点的腾翼来说够用。

长城汽车对这款发动机的定位就是一款适合城市驾驶的实用性发动机，如果你需要的是一款加速度很强的车型的话，那么搭载长城这款1.5升发动机的腾翼C30并不适合你；但如果你需要的是一款好开、耐开，并且燃油经济性良好的车型的话，那么它一定是一个不错的选择。