都市之疾行者--试驾玩酷儿三菱ASX劲炫
纠错
2010/8/30 14:52:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
试车地点 |
广州 |
试车时间 |
2010-8 |
天气 |
晴/雨 |
路面工况 |
市区、高速、泥泞 |
车辆提供 |
广东鸿粤汽车销售有限公司
广州市白云区白云大道北1381号
销售热线:020-36220705 36220707 |
试车人员 |
图/文:曾从智
摄影:林喆
视频:何明怡 |
车型 |
ASX劲炫 四驱劲酷版 |
市场报价 |
23.98万元 |
看不上那两三款几乎泛滥的主流产品?各位不喜欢随波逐流的城市SUV拥趸现在又多一个新选择了:进口三菱ASX劲炫!跟Outlander劲界2.0一样的动力传动单元、一样的底盘悬挂系统,不一样的是更加紧凑性感的身段、更加夺目有型的外观、更有玩乐色彩的配置装备。虽然只是短短大半天的接触,但已经深刻体会到ASX劲炫那种Crossover的生性不羁,会让追求时尚个性的一群难以抗拒。
外观:轿跑化的城市SUV
很明显设计师在处理ASX劲炫的时候拥有更大的自由度,并不像新Outlander劲界那样拘泥于上一代的影子。而且既然定位于玩乐色彩占主调的紧凑城市SUV,所有大胆的想法都不会显得离谱。于是在ASX劲炫身上我们既看到了浓重的三菱家族风格,也得到了不少大刀阔斧的手笔。
在ASX劲炫“强势”的外表下面,其实还充满着体贴柔情的人性化关怀,由特殊树脂材料制成的前翼子板、前后保险杠等便是最好的例子。这种特殊树脂材料比一般其他车辆的保险杠材质还要柔韧,而且具有非常好的复原性。所以遇到中低程度的碰撞和刮碰时,相应部位会自动恢复原型,只需视损害程度进行补漆或喷漆即可,不再需要钣金工序来恢复形状。这样大概可以节省一半的维修费用和时间,当然还有更重要的一点是更好地保护行人。
相对短小的前后沿,使ASX劲炫的接近角和离去角优于同厂的Outlander。
2011年8月16日
漂亮的小钢炮 试驾三菱ASX劲炫两驱版 在近几年的汽车市场中,SUV车型和“小钢炮”车型似乎成为了强劲的对手,同时也成为那些既追求SUV的良好通过性,又向往小钢炮的优良操控性的车友们的最大难题,很难在这两者之间取舍。但是,伴随着三菱ASK劲炫的引入国内,汽车市场中则少了这一战争的硝烟。整车进口的三菱ASK劲炫在SUV的基础上,又添加了钢炮的一些特质,在SUV市场成为了一道亮丽的风景线。
如果你还把对进口三菱的印象太停留OUTLANDER EX和帕杰罗上,那只能说明你out了。ASK劲炫凭借着炫酷的外形设计以及稳健的操控性...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月7日
树脂翼子板你能接受?实拍三菱ASX劲炫
今年4月开幕的北京车展上,三菱为我们带来了全新紧凑型SUV——三菱ASX劲炫。这是一款时尚且动感的紧凑型SUV,你会在它身上找出许多熟悉的设计元素,也许正是这些熟悉的风格,让你会很快的去适应。2010年8月24日,三菱正式在华发布了三菱ASX劲炫,此次上市新车共有两驱和四驱5种车型,价格区间为18.38-23.98万元。从售价定位看,它的最大竞争对手锁定在东风日产逍客。作为同样动感十足的劲炫,究竟为我们带来了什么,本文我们将一一揭晓。
实拍车型:三菱ASX劲炫2.0四驱劲尚...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月25日
小型交叉车—试驾全新的2011款三菱RVR 三菱邀请十几个汽车媒体记者来到美丽的新斯科舍省(Nova Scotia)体验其最新款小型交叉车——全新的2011款三菱RVR。这是三菱提供给全球消费者的第三代RVR,但却是首次登陆加拿大市场。该车基于缩短后的欧蓝德平台,它属于小型CUV车型,在市场上主要与起亚狮跑,现代途胜,日产Rogue/Juke和福特Escape等车型竞争。
所有的RVR车型搭载的都是三菱的开发的“世界引擎”,这台2.0升全铝DOHC 16气门引擎最大功率148马力@6000转,峰值扭矩145磅-英...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月24日
参数配置&市场解析 详细看三菱ASX劲炫 在今年的日内瓦车展上三菱带来了全新的SUV车型—ASX,4月份的北京车展上三菱ASX也是如期到来,并在车展上正式公布中文名“劲炫”。三菱ASX在日本本土于2010年2月正式上市销售,称为:RVR。近日,我们拿到了ASX的全部车型参数配置,在这里跟广大网友分享一下。
配置解析
三菱ASX劲炫车身尺寸为:4295mmX1770mmX1615mm(长X宽X高),比三菱欧蓝德(4665mmX1800mmX1695mm)要小了一大圈,但是轴距和离地间隙同为2670mm和195mm。由此...
查看全文>> 更多相关>>