更具高性价比--试驾东风风行景逸1.5XL
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2010/9/5 10:27:00
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前言:风行景逸这款车型对于国内的消费者来说并不陌生,早在几年前我们就对其做了深入的报道。在今年年初景逸刚刚推出了2010款车型,在半年后的今天景逸又推出了装配三菱4A91发动机1.5L排量的景逸1.5XL,据厂家透露景逸1.5L自动挡车型也将在今年广州车展上推出。1.5L车型的推出不但丰富了景逸的产品线,也使景逸的价格下探到6万元以下的区间。在先期上市的广州、郑州、青岛的销售情况看,这款拥有不错性价比的车型得到了很多消费者的认可。现在就让我们一起来体验一下这款1.5L排量的景逸。
动力操控——4A91发动机表现中规中矩
景逸1.5XL搭载三菱4A91发动机,4A91发动机属于4A9系列,是三菱在2004年与奔驰合作研发的一款小型四缸汽油机。4A91发动机采用铸造铝合金缸体,树脂材料进气歧管和发动机盖罩,在三菱MIVEC可变气门正时系统的帮助下,88kw的最大功率在6000rpm时获得,143Nm的峰值扭矩输出出现在4000rpm。
在实际驾驶过程中1.5排量的4A91发动机的表现中规中矩,在试驾之前我也有质疑到底1.5L的发动机推动景逸1.2的车身会不会有吃力的感觉。但在驾驶过程中我们并没有明显的感觉到发动机的乏力,在车上乘坐3名成年男性的时候发动机低扭的动力输出可以说完全能满足我们日常驾驶的需求。
对于一款大两厢家用车来说,我对它的操控没抱有什么希望,只要开起来舒服就行了。经过与景逸一天的接触,我觉得它可以算的上是一台很好开的车,5档手动变速箱与发动机的配合到位,换挡杆的手感和档位的清晰度也令人满意。
景逸1.5XL的方向、油门以及离合给我们的感觉都很轻,也许会有人说这种设定会损失很多路感,但从景逸车型城市家用车型的定位来看,在现在城市日渐拥挤的交通环境下相信谁都不希望在堵车的时候脚下是沉得要命的离合。
景逸悬挂对车身的支撑也很到位,并没有因为较高的车身而导致侧倾严重。高速过弯,车身也显得比较沉稳,再加上后轮随动转向的拖曳式后轴,在弯中的景逸并没有其他车型那样的“躁动”。景逸能有如此成绩,主要是得益于其采用的欧洲领先底盘技术,使其拥有了不错的操控性。
2011年3月7日
尖锐个性大灯较为突出 试驾景逸1.5XL 景,逸。这两个字眼似乎经常用于车辆命名。而对于景逸这款车,有些读者也许只知其名,未识其车,不过今天这款搭配了AMT变速器的东风景逸1.5XL,一定能给你留下一个新的印象。
试驾景逸的地点选在椰林树影、水清沙白的广西北海。为什么要选择这里?这是因为景逸这款车产自位于广西的东风柳州汽车,也就熟悉的朋友经常简称的“67”。
“箭头”造型的大灯是景逸最为突出的地方,尖锐的形状充满个性,飞翼模样的进气格栅有着动感的味道,下方的保险杠造型很为精致。景逸侧面轮廓显得很饱满,...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月9日
实用标兵!试驾风行2010款景逸1.8L MT
试车地点
阳朔
试车时间
2010-4
天气
阴
路面工况
综合路况
车辆提供
风行汽车
试车人员
图/文:林喆
车型
2010款景逸1.8L MT
市场报价
——万元
前言:舒适的大空间,灵活、顺畅的操控,强劲、充沛的动力获得了越来越多的汽车消费者的青睐。不论是抢先一步上市的两厢福克斯,还是后来登场的两厢标致307、两厢世嘉等都在大两厢市场上获利颇丰。风行景逸这款车型...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月28日
配置很厚道 全面测试风行景逸SUV 1.6MT 景逸SUV作为景逸家族的第一款SUV车型,虽然在外观等外在部件上变化不大,但全系标配ESP、后多连杆后独立悬架等配置还是很厚道的,特别是跟前不久上市的某德系车相比。前不久刚刚参加了景逸SUV的试驾活动,但由于时间紧,试驾并不全面,这次我们第一时间拿到车,给它做一个全面的测试,让大家看看它到底表现如何。
日常驾驶:1.6L发动机偏向温和 挡位略高但较清晰
景逸SUV使用一台1.6升三菱的4A92发动机,具有MIVEC可变气门正时技术,最大功率为90kW/6000rpm,最大扭矩...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月7日
年度车2011评选数据测评:东风柳汽景逸
东风柳汽景逸1.5XL 尊贵型
年度车2011评选近日正式开始,此次年度车评选的候选车型范围是2009年11月1日至2010年9月30日期间正式上市,并公布售价的国产全新车型及改款车型,增配及年型车不在候选范围内。年度车候选车型全部为国产车型,不涉及进口车型)本届评选奖项分为年度车大奖和17个单项奖。
东风柳汽景逸1.5L外观图片
为了体现新浪汽车年度车评选一贯的专业、权威性,新浪汽车针对入围本次评选的重点车型进行了有针对性的数据测试,以下为东风柳汽景逸1.5XL 尊贵...
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