测试福特嘉年华1.5MT运动版舒适性配置

嘉年华作为福特品牌中的小型车，在重新设计之后以一种时尚动感的面貌闯入大家眼球，虽被划分到小型车当中，但从实际测量空间来看，并不与“她”的同门师兄-福克斯差多少。唯一让人略显不悦的就是后排座垫的长度，有点偏短，长途旅行不太舒服。

坐在车内的同事身高达到1.85m，标准身材。头部空间稍微显得有些局促，怕是高速过减速带，头顶有可能撞击到车顶。不过我倒是认为购买嘉年华的一定不是他那么大块儿的纯爷们，也许女孩子更多吧。

后排空间对于个头儿稍高的乘客来说，是会让人略显不爽的位置，尤其是驾驶员身高偏高。压抑，烦躁等感觉会一股脑儿的涌现出来。没办法，嘉年华是小型车不能要求太高，太离谱。

后备箱里没有网兜，锚点等设施，也没有12V电源，行李箱盖板儿缺少质感，做工很一般。不过面对10万出头的小车，我们不能要求太多，“一分钱一分货”这话不错。

后备箱可以按需求采用4/6分离形式，很多小型车都采用这种后备箱的承载空间设计，嘉年华也不例外。但是“她”的上一代车型是不具备这些功能的，社会在发展，汽车产业在进步，是个让人高兴的事儿啊。

其实两厢车后备箱的装载能力一点不比三厢差，甚至会超过部分三厢车型，面对嘉年华这样的小型车，两厢也许比三厢更实用，尽管有些人总是认为两厢车不算车吧。