设计提升F3的超级升级版 比亚迪L3到店

     　　在外观造型和性能表现上，我们看到了L3的进步，但并没有给我们留下什么十分值得可圈可点的印象，而要想博得我们更多的好感，它就必须在日常使用中拿出更出色的表现来 ，好在，它没有让人失望。 　　整体设计和做工都有长足进步 　　L3的整体内饰仍然坚持于简约整洁的内饰风格，而深浅搭配的组合色调也是主流的风格，谈不上时尚也不难看，整个氛围因此显得比较中性。 　　真皮包裹的四辐方向盘造型不算突出，但握感表现不错，同时提供不错的功能性，左侧带有中文标识的多功能按键可...查看全文>> 更多相关>>

     作为比亚迪今年主打车型之一，比亚迪“超A级轿跑车”L3在历经数次跳票后，终于上市销售。此次推出的L3共有“尊贵型、旗舰型”两款，售价为“9.28—11.88万元”。比亚迪官方曾表示，”L3将以12万的价格，让消费者享受21万的配置”。虽然，其最终售价并没有到12万元，但此价格是否真的合理？我们还需冷静的分析。 偏高的预计售价，是比亚迪惯用的“烟雾弹” 在8月16日，比亚迪L3两款车型以“9.28—11.88万元”的价格上市。虽然此价格在自主车型中不算低廉，但因之前比亚迪曾以1...查看全文>> 更多相关>>

    本次厦门之行，除了试驾比亚迪M6外，也同样试驾了比亚迪L3系列，与M6不同，L3并非一辆MPV，而是一款更符合当前国内主流消费需求的紧凑型轿车。 紧凑型车市场是国内最大的细分市场，而购买紧凑型车的消费者更多会考虑一款车的性价比，而比亚迪L3便是靠丰富的配置和富有吸引力的价格来吸引消费者。 和以往的F3、G3相同，第一眼看到L3你同样不会感到陌生，这种熟悉的感觉会让消费者接受变得更容易。相比最早的F3系列，L3在外型上有了一定的提升，车身线条更流畅，镀铬中网能够提...查看全文>> 更多相关>>

     作为比亚迪推出的新A级车L3，在外观方面令人印象深刻，尤其是前脸的设计非常有运动范，而初期上市时主推1.8L CVT车款，后来增加了1.5升发动机配手动变速器的车型，使价格区间在7.98万-11.88万元之间。这次试驾的车款为1.8L尊贵型，配置相当那是相当的齐备堪比豪华车。 比亚迪这次主打1.8L CVT应该会让很多新车主满意，不用再担心油离配合的问题了，并且CVT无级变速器在油耗方面的表现也比较出色。拿到车后第一眼看到的就是很多豪华车才有的免钥匙进入系统，进入车内异味也没有比亚迪以...查看全文>> 更多相关>>