感受钢炮力量！体验宝马1系驾驶挑战赛

两厢、四轮独立悬挂、258马力输出功率和300牛米扭矩，这样配置统统堆在一辆紧凑型车上会是怎么样的呢？如果说它有动力，那么你又不能忽视它的操控性，这就是受到很多年轻人喜爱的宝马1系，而今天宝马在北京金港赛道举办了一场名为BMW 1系驾驶挑战赛的活动，意在让更多喜爱宝马1系的朋友能够更加深入的了解这款车型，我们也幸有参加了该活动。 

    此次BMW 1系驾驶挑战赛的比赛专用车辆是BMW 120i/130i运动限量版车型，其中BMW 120i运动限量版已于近日上市，限量480辆。新车型以BMW 120i自动挡车型为基础，增加了M空气动力学套件、M运动型真皮多功能方向盘、M歇脚板和不锈钢踏板等。

外观更加张扬

    宝马120i和130i运动限量版的外观上的主要区别就在于两款车型使用不同的轮毂造型，120i普通版车型使用的是205/55 R16轮胎，运动限量版则是升级到205/50 R17，与130i运动限量版使用相同尺寸，并且在轮毂上有M运动型标识，彰显与普通版的不同。

    两款运动限量版车型都更换了M运动型空气套件，霸气十足前脸进气格栅最为明显，让你一眼就能区分出于普通版1系的不同。特别需要说明一点的是，为了宣传此次活动，厂商在车身上贴上了装饰贴纸，实际在售的限量版车型不含贴纸。

    在发动机和变速箱方面，运动限量版并没有做任何的升级，仍旧沿用了120i的直列四缸发动机和130i的直列六缸发动机。120i最大输出功率为115kW，最大输出扭矩为200N·m，130i最大输出功率为190kW，最大输出扭矩为300N·m，这样的输出参数在该级别自然吸车型中算是非常强悍的。

    进入到宝马1系运动限量版车型的内部，最先吸引你注意力的就是带有M运动型标志的多功能真皮方向盘，这也是运动限量版的一个主要特色。方向盘尺寸小，而且质地非常细腻。在变速箱的使用上，两款车型均搭载了具有手、自一体功能的6速自动变速箱，配合方向盘换挡拨片。