挑战韩系合资车!帝豪EC7卖点详细解读
随着研发能力、工艺制作水平的提高,自主品牌在产品品质、营销能力等方面都已经有较大幅度的提升。为摆脱传统的低端、劣质形象,不少自主品牌也推出了自己的“精品”车型。作为吉利高端品牌帝豪的处女作,帝豪EC7更是在造型、工艺以及质量等等方面下了重功夫,某些方面甚至已经赶超韩系车型。
[帝豪EC7 7.98-10.98万]
1、大气外观 摆脱自主印象
就外观设计而言,帝豪已经摆脱传统自主车型给人的抄袭印象,不仅没有找到生搬硬套的设计元素,而且在中网、大灯等造型元素上,树立了自己的品牌特征,可辨识度很高。
中网是EC718的特色之一,宽幅镀铬横条并没有简单的平铺直叙,而是采用了斜面设计,配合熏黑的底色,不但体现了非常强的视觉立体感而且一下摆脱了以往大家对自主品牌车型粗糙设计的印象。异型大灯采用透镜设计,不仅有利于灯光照明,而且在外观上也为EC7增色不少。
侧后方是帝豪EC7最为迷人的地方。流畅的车顶曲线划至尾部,与上挑的腰线汇聚一起,即便是在静止状态,也拥有强烈的动感。传统的防擦条已在车身上消息,取而代之的是凹凸有致的下裙设计,相当时尚。
2、用料厚实 内饰做工精致
打开车门进入驾驶室,相信大多数人都与笔者一致,被帝豪EC7的做工所征服。虽谈不上豪华,但整体做工相当细腻,尤其是双色搪塑成型的软质中控台,较此前自主品牌车型在工艺水平上有明显的提高,较某些韩系合资车型明显来得更有档次。
试着操控各按钮,发现按钮的手感不再有低廉的感觉,手套箱、眼镜盒、车内把手等细节都采用阻尼设计,用料相当扎实,带有点德系车型的气息,值得赞赏。
3、配置丰富 操作简单易懂
[帝豪EC7 7.98-10.98万]
虽定位紧凑级轿车,但帝豪EC7在配置上依然向中级车型靠拢。从配置表单来看,自动空调、8方向电动调节皮座椅、多功能方向盘以及电动天窗都能在配置表上找到,高配车型还配有触摸式的DVD导航系统。各项功能设计相当人性化,即便第一次操作,也很容易上手。
2009年8月9日
大气稳重是卖点 详细试驾吉利帝豪EC718 吉利战略转型后的第三大品牌帝豪终于在7月28日对外发布,同时,帝豪首款产品EC718也于当日下线。于是,在主办方的精心安排下,我们率先成为与帝豪EC718接触最密切的那一批人。也许因为这是吉利全新品牌的全新车型缘故,我们大部分媒体在试驾过程中几乎都忘却了EC718同样出自吉利工厂,并几乎把所有对吉利的不好印象,从这款帝豪EC718身上找到安慰。而笔者看来,新品牌新印象无可厚非,不过,我们包括吉利人,不能高兴得太早,诸多细节问题还仍需继续深入解决
杭州西湖,一个远近闻名的旅游胜地,原本我以为...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月10日
优点突出/细节需提升 试驾帝豪EC718 作为中国自主汽车品牌中最早的民营企业,吉利的车型曾经与廉价、模仿、质量差、安全性低等词汇联系在一起。我们必须承认,汽车产业作为一个科技水平相当高的行业,对于从零开始进入,尤其是没有任何背景的民营企业吉利来说,确实是很困难的。
所以,在次我们不得不佩服有胆识的李书福先生,虽然他有些爱吹牛,但是吉利车品质的进步这是大家有目共睹的,尤其是在7月28日正式发布的帝豪品牌以及首款车型EC718,让我们为之振奋。
通过对生产帝豪车型的吉利宁波二厂的参观,已经让我们对EC718...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月7日
打破低价低质怪圈!实拍吉利帝豪EC718 帝豪品牌是吉利推出多品牌战略的其中之一,它的品牌定位为豪华、稳健、力量。EC718是帝豪品牌的首款车型,今天我们对它进行了详细实拍。
帝豪EC718实拍
外观方面:线条硬朗,整体造型大气、沉稳
在外形设计上EC718未经过任何借鉴,完全出自原创,整体视觉效果更显大气。它的前脸整体就是一个大U字造型,而4个镀铬U字弧则层列分明组成了它的前进气格栅,极具层次感,由黑、红、金三色组成的六方块盾形品牌标识嵌于其上,两侧的大灯组造型凌厉,而且灯组内各个结构造型细致而且也具有一丝层次感,前保险杠...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月5日
17项品质升级 2013款帝豪EC7 详细实拍 帝豪EC7 自上市以来就凭借大气的外观、细腻的做工以及出色的安全性能,深受广大消费者喜爱。在315汽车网站评选中,帝豪EC7力压新朗逸、福特翼虎等热门车型获得人气奖,这多少让人有点大跌眼镜,但也从另一个侧面反映出国内消费者对于自主品牌的认同感正逐步增强。据悉,2013款 EC7车型将于3月推出,在外观、内饰以及配置等方面将会有17项品质升级。走进吉利帝豪4S店 ,经过实拍对比后发现,2013款EC7的改变的确令人惊喜。
车辆提供
成都西物吉利帝豪汽车4S店
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