踏上新征程:详细解析奔驰S级新/老款!
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2010/10/9 11:59:00
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后备箱设计方面没有变化,开口较大可以轻松放一些大件物品,没有冰箱的后备箱,其使用空间十分充足。
后备箱宽大
备胎采用全尺寸235/55 R17寸备胎,安放在后备箱下,为后备箱节省了了不少空间。
全尺寸备胎
新款S级并没有在动力上进行升级,依旧采用了3.0升V6发动机,最大功率170KW,最大扭矩300N.m。0-100Km/h加速时间为8.2秒,并采用了7挡手自一体变速器。
动力系统没有变化
新款S级底盘依旧采用了W221,所以前后悬挂依旧采用了AIRMATIC主动空气悬挂。
依旧采用AIRMATIC主动空气悬挂
编辑总结:
新款S级从外观,内饰,配置方面都与老款有着很大的区别,但依旧是人们所熟悉的“三叉星”。如果用“豪华,高贵,奢华”来形容老款S级的话,那么形容新款S级就是“豪华,高贵,奢华,科技”。
随着09年8月28日的上市,新款S级又将踏上征程与宝马7系,奥迪A8等车型一决高下,我们静看其市场表现吧。
2017年10月25日
颠覆性升级 奔驰新S级“自动”驾驶体验 新一代奔驰S级已经上市一个多月了,“三道杠”、星辰尾灯、全新内饰设计、两块大屏幕、64种颜色的氛围灯以及全新的动力系统等等都成为消费者关注的焦点,但实际上新一代奔驰S级在智能驾驶体验方面也有着颠覆性的升级。今天借助试驾会的机会,我来对新一代奔驰S级智能驾驶部分的功能进行深度体验,看看除了豪华之外,它是不是也足够聪明。
在开始智能驾驶部分的体验之前,我先来为您简单回顾一下新一代奔驰S级在外观、内饰设计部分的亮点,另外本次试驾过程中,我还有机会充分体验了新一代S级在多弯山路行驶中的感受,下...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月1日
增加了新的动力总成 曝奔驰新款S级谍照 日前,海外媒体曝光了一组奔驰新款S级的谍照,新车的一大特点是增加了新的动力总成——S 560。据悉,新款S级将会在4月14日开幕的纽约车展上正式发布。
奔驰S 560于上世纪90年代停产,而在即将来到的改款S级上面,这个动力车型有望重新复出。以国内为例,S级目前有S 320 L、S 400 L、S 500 L以及迈巴赫S 600以及S级的AMG车型可选。从编号来看,即将推出的S 560车型数字更大,其有望配备4.0T V8发动机,最大功率将达到483马力,输出在迈巴赫S ...
查看全文>> 更多相关>>2018年7月20日
重新启用直列6缸发动机 体验奔驰S500 奔驰停止使用直列6缸发动机的历史还需追溯到1999年,那台代号为M104的发动机曾用在当时的S级轿车上(底盘代号W140)。时隔近20年之后,奔驰S级重新启用直列6缸发动机,并非情怀。
这一代奔驰S级轿车发布时,广告语至今让我印象深刻——汽车的发明者再次发明汽车。近些年奔驰力求在各个领域走在最前,无论设计、多媒体系统还是9挡自动变速箱,而今天我们要聊到的发动机部分,才是展现其实力的关键。
全面实现电气化技术是这套动力系统的核心,正如同奥迪所使用的48V轻混系统那样,奔驰最新的M2...
查看全文>> 更多相关>>2017年12月6日
增添了运动的气息 实拍奔驰S560敞篷版 旗舰车型奔驰S级,自然是代表了该品牌在豪华上的极致演绎,但其衍生车型——奔驰S级敞篷版又在这份豪华的基础上增添了运动的气息,也许就是这份种有些矛盾的优雅美感才让它如此令人着迷,那刚经历过中期改款的新款奔驰S级敞篷版究竟有何变化呢,让我们一起来看看。
外观方面,新车的整体设计和老款车型相比并无太大差异,还是那份豪华运动感并存的模样,但细节上新车确实要比老款更加精致,比如更显动感的前保险杠、日行灯带有所变化的前大灯以及点亮后十分炫酷的后尾灯等。
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