无限奢华试驾主流大型SUV英菲尼迪QX56
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2010/10/26 10:13:00
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内饰:低调奢华
英菲尼迪QX56的内饰设计在突出品味的同时,也注意添加一些流行和现代感的元素,而一些常用的功能配置基本就在手边,不需要熟悉,可以信手拈来。
我们试驾的黑色QX56采用黑色内饰,而这样的设计会更讨年轻消费者的喜欢。黑色皮质搭配深色的木质纹理,看起来非常有质感。
中控台标准的瀑式设计,主驾和副驾都可以很方便的对音响或者空调进行调整,但我们在使用中发现,因为车内空间实在是太大了,所以如果坐姿比较舒适,并且系着安全带,那么伸手去够这些按键还是稍有些不便。
中控面板的模具采用软质塑料的质地,不同于两侧的皮质和木质的手感,柔软温暖,并且按键阻尼很好,使用比较方便。
8寸高解析度触摸显示屏,可以显示导航、倒车影像、空调信息、音响信息等功能信息。40G内置硬盘可以拷入音乐,这样就摆脱了线的束缚,不需要插入CD、U盘或者IPOD。
一些必要的行车辅助配置也可以在显示屏进行调整。
方向盘尺寸比较大,当然这是相对于轿车而言,如果是与宽大的车身相比,方向盘并不会让人有异样的感觉。事实上在驾驶时会感觉方向盘比较轻,所以高速驾驶巡航时我们可以解放出一只手。
仪表盘采用蓝色背光,即使在黑暗环境下使用也不会有刺眼的感觉。仪表盘的两个主仪表尺寸比较大,方便驾驶者在驾驶途中查看。中间的显示屏可以显示一些行车信息,信息可以通过仪表盘右上角的按键切换。
Bose音响系统的扬声器多达13个,其中后置扬声器被安装在车顶棚上,从而保证音质丝毫不受后排座椅靠背位置及行李物品的影响。
车道变换辅助系统算是比较实用的功能,A柱上的红色指示灯可以警示后方来车。当然这项功能已经不是特别稀罕的配置了,多款车型已经配备这个功能。
2010年12月23日
为舒适而大造! 车展实拍英菲尼迪QX56 本届广州车展的英菲尼迪QX56是QX的第三代车型,一改之前的硬朗风格,设计偏于圆润,但自始至终延续豪华路线,这也是日产英菲尼迪的一贯作风——档次+舒适。而VK56VD V8 5.6L排量的发动机却又向人们证明着,QX56可不仅仅是为了舒适而造的SUV。
英菲尼迪QX56
车身尺寸是全尺寸SUV最大的特点之一,5290/2030/1935mm的庞大车体,2725公斤的车身净重重量,3075毫米的轴距,都是确保QX有着宽阔空间的基础。
英菲尼迪QX56庞大的车身尺寸
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查看全文>> 更多相关>>2011年10月1日
绝非傻大笨粗的家伙 英菲尼迪QX56评测 对于超大号SUV车型的喜爱,不是美国人的专利,中国人也同样是以大为荣。如果有一天你也开上了这样一辆巨无霸,别光顾着自己享受,低头往下看看,你会发现旁边车里从惊讶到羡慕的目光
上期的下期预告里,有位同事写到要为QX56的到来预留两个停车位。可是对于我们编辑部楼下那个本来就车满为患的小院,哪有那样的好事。只有QX56到来的第一天在院里停了一下,之后我就再也没敢把它开去过。记得那天,QX56无可奈何地挤在一个停车位上,小半个车身还停在路上。路过的同事嚷嚷着:是谁把房子盖在院里啦,
绝不是个傻大笨粗...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月13日
姚明的座驾续 英菲尼迪QX56之图文详解 北京车展即将到来,即将重磅登场的英菲尼迪全新一代QX56的“真容”也慢慢显露在我们面前。不久前对这款车的外观差异进行了解读,此次则是对这款车的更多细节全面呈现。
[英菲尼迪QX 0.0-0.0万]
新英菲尼迪QX系列功在尺寸上与上一代相比有了新的调整。长增加了35.56毫米;宽增加了27.94毫米;整体高度增加了96.52毫米。
车身前端底部扰流板与后扰流板都进行了重新设计,进一步改善空气动力性能。
[英菲尼迪QX 0.0-0.0万]
新一代英菲尼迪QX56提供了6种车身外观颜色...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月7日
试驾全尺寸SUV2011款英菲尼迪之驾驶篇
像英菲尼迪QX56这样的全尺寸SUV,单单是停在那里就已经威武到一个不行了,可想而知当它跑起来后会是何等的气势。更何况作为一辆汽车,不开出来跑跑怎么能行呢?下面就让我们随着巨无霸QX56一同上路吧。
对于英菲尼迪的动力系统,或许有了解的人都会先想到著名的VQ系列发动机,比如过去的VQ35和如今风光的VQ37,都是动力强悍的家伙。不过摆在今天的主角英菲尼迪QX56跟前,就显得有点小儿科了。与VQ系列的发动机相比,英菲尼迪为QX56提供的VK56发动机绝对给力。这是一台拥有324千瓦最...
查看全文>> 更多相关>>