高贵品质/高舒适性 试驾英菲尼迪 QX56

    英菲尼迪QX56是英菲尼迪SUV车系里顶级车型，作为一款旗舰车，从消费者角度看更多的是去体会一个品牌的造车理念和设计水平，所有的精华部分都应该在这旗舰车上体现出来。不论购买者用途是跑山路还是走市区，购买英菲尼迪QX56这个级别的大部分消费者会更偏重于舒适性配置方面，选择英菲尼迪，看重的就是高贵品质和高舒适性。

■ 外观：大美 浑若天成

    初见英菲尼迪QX56，可以用大美来形容，身姿伟岸，各个角度都给人一种震撼。高大隆起的引擎罩充满超强的力量感，从停车场开出走在路上，会引来很多车主和路人的瞩目。如果你关注过历史中的汽车设计，QX56仿佛设计来自贝尔艾尔的设计美学（巧妙的用车身与车顶的颜色差别把车身视觉拉长，使车身看上去更修长）而英菲尼迪QX56宣传手册封面上那简练的设计草图，似乎告诉了我们他的设计由来，黑色的AB柱刚好使风挡玻璃和侧车窗融为一体，笔直的车顶颜色同车身及C柱连为一体， 削弱了超高的车身带来的方正笨重感，视觉看上去车身非常修长。

    如果你说英菲尼迪QX56像一艘城市里游走的豪华游艇，那我觉得它更像是一只白鲸，翼子板上超大的镀铬通气格栅像是白鲸的腮，隆起的引擎罩像是白鲸隆起的额头，略微低沉的眼眉像白鲸深邃的眼神，超大的镀铬横条格栅像是白鲸的须……

    QX56为全尺寸SUV，长宽高分别为：5290mm\2030mm\1935mm，轴距达3075mm。这个外形尺寸要比街上经常看到的城市SUV都要大，如果与国内屈指可数的几个全尺寸SUV相比，QX56长度与宽度都超过了丰田红杉、凯迪拉克凯雷德。而QX56的整备重量更是达到2725kg，要带动如此庞大的身躯必须要有强大动力和充足的油箱容积，其油箱的容积达到了100L。除此之外，QX56的人员承载数为7人，第二排为特殊的独立坐席。

    英菲尼迪QX56超大的镀铬中网格栅上镶嵌着英菲尼迪的LOGO，在其下隐藏着前置驻车雷达摄像头，而在下方的进气口中央，则设置有DCA车距控制辅助系统探测装置，它的主要作用为前方碰撞预警系统。

   英菲尼迪的大灯虽然线条柔和，但巨大的透镜和微微上挑的灯眉还是很有硬汉风格的。车身两侧翼子板上硕大的镀铬进气口，一样设计的非常大气，这与其他品牌不同的是，它是实实在在的真进气口，而非简单的装饰。英菲尼迪后排为私密玻璃，上下边缘用镀铬装饰条勾勒出QX56动感的车身线条。站在如此高的车身旁，要想轻松登上车内，宽大的侧踏板极为有用。由于较高的车身高度和宽度，QX56的反光镜为竖长方形，坐在车内视线刚好顾及到车辆行驶的安全范围内。

    QX56的庞大车身配备了超大尺寸的8辐22寸铝合金轮毂，轮胎规格为普利司通275/50 R22，但所选轮胎50的扁平率显然更偏重城市的舒适性驾驶风格。另外QX56的备胎也为全尺寸备胎。如此大尺寸的轮圈配合魔兽般的身躯其实才达到刚刚好的地步，整体比例很协调，足以带给观者很多美感与震撼。

    从车头绕到车尾，可以看到QX56的尾部造型与车头一样的大气磅礴，两个红色为主色的大型尾灯总成设计的位置较低，这样把车尾的视觉重心拉低，两条粗壮的镀铬装饰条排列在牌照架上下位置，成为车尾的点睛之笔。车窗下沿的线条像两边翘起，同英菲尼迪的LOGO那样使车尾看上去不会呆板，同样充满肌肉感的隆起处处体现着霸气。高位刹车灯和倒车影像、倒车雷达为超大车身驾驶时提供了安全保障。

    夜晚来临，英菲尼迪QX56的前大灯创造的车前可视环境良好，在驻车后，反光镜照地灯、车门底部警示灯都为车主带来了安全和便捷，锁车后，前大灯还带有迎送功能。车身内部的氛围脚窝灯营造的温馨氛围也是非常不错的。