中国式的法系浪漫享受试驾东风标致408
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2010/10/26 15:34:00
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【外观效果】
标致408车型上市已经有一段时间了,其三厢的造型相比于标致307三厢而言,无疑是巨大的进步与成功。尾部线条通过C住缓和的过渡,自然和谐的勾勒出尾部造型。对于车辆前脸的造型而言,基于307的基础之上,做了细节上的几方面调整后408的车头造型就出来了。位于车侧的两个方形雾灯和发动机舱盖上那四条棱线也是408相对于307车型改动最为明显的位置。
大嘴的进气栏栅是近年来标致的家族式前脸造型,低矮的车身令标致408更像一款进口车。408的车身尺寸达到了4680*1815*1525mm,这一数据表现在同级别对手中不占优势,但其轴距却表现出了越级的表现,408的2710mm轴距数据比作为中级车的迈腾还要有优势。
编辑个人对标致408的尾部造型还是非常喜欢的,长条形状的尾灯与车前大灯形成了呼应,标致的新标小狮子+“PEUGEOT”为尾部造型增色不少,细节标识也体现了标致408的身份。通过线条造型构成的鸭尾式尾部扰流板令标致408在成熟的造型上更突显运动风格。
2015年1月15日
换装新发动机、变速箱 车主点评标致408 东风标致408自从上市之后,凭借其同级别中出色的空间表现赢得了不少消费者的青睐,但由于2.0升发动机和4AT变速箱的陈旧表现,也让其在燃油经济性和驾驶平顺性方面打了一定的折扣。而此次推出的2014款车型则做出了彻底的更新换代,在进行大换血之后它会有着怎样的表现呢?
车辆为东风标致新408 2014款1.6T 自动至尊版(顶配),官方指导价格是18.97万元。
为了不落入俗套且更简单直观的将东风标致新408(以下简称为新408)这款车的优缺点介绍给消费者,我们...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月14日
终于迎来了中期改款 试驾新款标致408 全新一代标致408自从发布以来到现在已经有4年的时间了,今天标致408终于迎来了它的中期改款。这次改款主要变化集中在外观设计方面,更加年轻的设计风格让408与时代的主旋律想贴切了不少。在配置方面也有着一些升级,那么这台车的具体变现如何呢?接下来的文章将带给您答案。
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全文总结:总的来说新款标致408是一台合格紧凑级合资品牌家用轿车,在...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月30日
从容不迫专业评测标致408 2.0之测试篇 408的诞生,既不是追求华丽的亮相,也没有寻觅短暂的激情,它其实是那种纯粹为了平实但又不平庸的人生而准备的。在这里没有意外,没有思维的不定式,因为一切的裁断都是长时间经过大脑而做出的。我们并不帮助作结案陈词,我们只说出事实。
宽敞明亮,坐进408的第一感觉就很舒服
曾经有位颇有争议的名人说过一句话,是用来形容雪铁龙C4 Coupe的,他说这款车像是“玻璃鱼缸”。他的形容其实很恰当,因为那款车全景天窗外加四周大面积的可视范围,的确看起来有那么点感觉。
由此及彼,既然同是法国车,...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月26日
思维不定式—评测标致408 2.0之感受篇
必须要承认,思维具有定势的。因为我们都是按照积累的思维活动经验教训和已有的思维规律,在反复使用中形成稳定的,定了型的思维路线,方式,程序及模式。我们对于车的理解也往往如此,我们熟悉关与车的级别编号,因此在演化的情况下我们依旧对新款车型表示不出陌生感。
不能依循思维定势,408自创格局
每家汽车公司都有自己的特点,举例来说,雪铁龙公司习惯把自己的车以C+X的方法命名,而其中的C是定量,仅代表品牌。后面的X才是级别的划分。和它同集团的标致则是以数字+0+数字的方式命名车型,其...
查看全文>> 更多相关>>