畅享豪华 试驾英菲尼迪全尺寸SUV QX56
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2010/10/27 9:47:00
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在QX56身上能看到众多主动安全性配置,前部碰撞警示系统通过雷达对车辆前方进行监护,而盲区警示系统则对车辆邻近车道的盲区严加看守,上述系统可在追尾前车、无意识驶离车道、并线侧碰等各类事故有可能发生时对驾驶员发出声音和灯光警示。
当车头雷达发现车道前方有物体快速靠近时,预制动功能就被迅速激活,刹车助力系统随即快速充压提前进入到紧急制动预备状态,从而能明显提高刹车的反应速度以减少制动距离。如果系统判断追尾即将发生而驾驶员在警示下并未采取制动措施,智能刹车辅助系统还能通过自动施加制动来降低车速以减轻碰撞伤害。在非紧急情况下巡航时可视前车情况而将车辆完全刹停,而结合车距控制辅助系统的使用,车辆能在预设车速范围内始终与前车保持安全车距,大大减轻驾驶员的操作强度。
英菲尼迪面对日益庞大的国内市场拿出最顶级SUV车型充分说明了其对中国市场的信心,但这样一款按照美式思维设计的全尺寸豪华SUV到底能否完全赢得消费者的目光?车型能否成功不仅只是搭配强大的动力系统而更重要的是“性格配备”。在日产进军美国市场的那刻开始就把美国和日本的造车文化很好地融合在一起,而英菲尼迪和国人的口味契合度到底能进行到什么状态是我关心的问题,但今天体验的QX56给了我很大的信心,一款动力不亚于跑车舒适性超高的全尺寸SUV或许块真正的敲门砖。
2010年10月10日
大块头也温柔:英菲尼迪QX56进店实拍!
全尺寸SUV的理念近几年在国内也开始被越来越多的人认可,也先后有不少全尺寸车型进驻国内市场销售。这类最早在美国市场诞生的类型最大的特色就是身材魁梧、排量大动力强劲,嚣张与霸气的磁场市一般SUV越野车型所无法比拟的,也因此为广大男性同胞所爱。在本届北京车展上失约的英菲尼迪QX56现在终于到达各大4S店展厅内,并且开始销售,一款配置车型的市场售价为146万元,现已接受消费者赏鉴试驾,感兴趣的朋友可以致电咨询。
外观:最粗犷最野蛮的英菲尼迪
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查看全文>> 更多相关>>2010年9月28日
大怪兽降临 抢先试驾全新英菲尼迪QX56 话说,头一次见到QX56是在若干年前天津的一个晚上。那时小编还处于见少识稀的状态,虽然也听说过英菲尼迪的QX系列,却从未谋面。关键是身高190的小编很少见到高度HIGH于自己的车,当时扭头看到QX56的那股惊讶劲儿至今还记忆深刻。转身看到当时还叫无限的英菲尼迪LOGO才恍然大悟这原来是QX56。
[英菲尼迪QX 149.8-149.8万]
话说回来,到了2010年,曾经在今年北京车展上展出的全新QX56于前几天上市了,售价也和车身一样巨大——149.8万元。不过没想到,上市第二天我就...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月14日
豪华巨兽大块头 实拍解析英菲尼迪QX56 前言:提起大型豪华SUV,也许很容易让人联想到保时捷卡宴,甚至路虎览胜等国人已经司空见惯的车型。但随着英菲尼迪QX56即将正式入华销售,相信很快人们就将会在公路上发现这头难得一见的公路豪华巨兽的踪迹,尽管它的预售价格高达149.8万元。
经过了多年的在华品牌经营,英菲尼迪已经逐渐为大家所熟悉。而它自成一派的高端豪华风格也得到了越来越多消费者的认可。但是初次见到英菲尼迪QX56,还是很容易被它巨大的身形和“怪异”的造型给震撼到。视觉上方方正正的车身甚至有点儿日系“方盒车”的味道,但...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月27日
即将在中国上市 图文详解英菲尼迪QX56 在北京车展的英菲尼迪展台,新一代QX56庞大的身躯终于出现在众人面前。这款新车在车展之后的不久,将会正式推向中国市场。
[英菲尼迪QX 0.0-0.0万]
新英菲尼迪QX系列功在尺寸上与上一代相比有了新的调整。长增加了35.56毫米;宽增加了27.94毫米;整体高度增加了96.52毫米。
车身前端底部扰流板与后扰流板都进行了重新设计,进一步改善空气动力性能。
新一代英菲尼迪QX56提供了6种车身外观颜色。同时内在的车身结构也进行了重大调整。
首先增大了车体纵梁断面...
查看全文>> 更多相关>>