“10分”的享受-实拍丰田Alphard 2.4L

进口丰田Alphard将在11月3日正式引入中国内地市场，进入广汽丰田的销售网络，这款车也是目前丰田旗下最高端的MPV车型，更多时候我们会称呼它为“阿尔法”（或埃尔法），此次登陆国内市场的有两排量2.4L及3.5L各一款车型，本次实拍车型为2.4排量版本。

　　丰田Alphard在早先一段时间已经率先登陆台湾地区，在台湾地区，Alphard被很亲切的称作“保姆车”，当然这绝不是指这款车是接送保姆用的……而是赞美它的舒适性，可以像保姆一样把乘坐的乘客照顾的舒舒服服，所以它是一款非常典型的商务车，主要用途就是接送贵宾及名流，所以重中之重就是第二排座椅的舒适度了，如果一项舒适配置可以得1分，那Alphard的第二排乘坐舒适度就真的可以用“10分的享受”来形容了，具体如何请慢慢欣赏。

　　在外观上，MPV车型所追求的美感，并不像其他家轿那样更多地专注于细节的雕琢与刻画，而是一种宏观的视觉感受，Alphard给人的第一感觉就是大气，有自己独特的气韵。

　　前脸的设计依然非常正统，即使在MPV车型上，丰田依然维持了自己独特的家族基因。前部格栅由镀铬金属与塑料间隔塑造而成，看起来非常有精神，同时也没有忽视对于行人的保护。宽厚的整体感觉，更有气势，在高端品位上的表达也很到位。

　　Alphard的车身尺寸达到了4850×1830×1905mm，而轴距则为2950mm，车身非常的宽大，底盘也相对较高。如果普通的家轿我们一般喜欢用“家”来形容的话，那Alphard在我眼中真就可以称作是“城堡”了。

　　尾部的设计非常的方正平直，给人非常厚重敦实的感觉，也非常适合拿放行李箱中的货物及行李。后雨刷器位于后扰流板内部，不会影响尾部的美观。Alphard配备了倒车影像功能，同时配有前后6探针倒车雷达（前2探针+后4探针），在倒车方面，还是有不错的安全性的。

　　Alphard本身的储物空间很小，放下两个大点的拉杆箱也就差不多了，在第三排不坐人的情况下，可以手动折叠第三排座椅，这样可以提供不少储物空间；如果还不够，第二排座椅也可以前移，提供更大一些的储物空间。不过毕竟这是一款商务车，用来拉很多货物的情况还是不常见的吧。

　　前后大灯的造型设计无疑是成功的，把车的前脸及尾部都衬托得非常大气，同时前后也很协调。前大灯还具有AFS（弯道辅助照明）功能，在夜间转弯时，安全性得到了很大提升。

　　Alphard配备了东洋Tranpat轮胎，一个型号的轮胎很多用于改装车型，品质还是非常不错的，215/65R16的轮胎尺寸，对一款MPV车型来说，也基本可以满足要求了。而备胎则位于车身底盘下方，为全尺寸备胎。