以后的将军现在的兵 详图解析大众途锐
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2010/11/17 21:06:00
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● 中控台及前排乘坐体验:整体感觉年轻化
新一代途锐对内饰进行了重新设计,虽然说和老款车型相比还不能算是翻天覆地,但是整体的感觉已然是更加年轻化了。尤其是那个显眼的三幅运动方向盘,和老款车型相比时尚运动了很多,但是给我的感觉是豪华感也随之下降了。
全新的仪表盘设计更具有科技感,我所说的当然不是那两个黑底白字的仪表,而是它们中间的多功能液晶显示屏,它所能提供的信息非常丰富,对驾驶员专心驾驶有很大的帮助。也许下一代车型上,全LED的仪表就将成为主流。
『悬挂拥有正常、舒适和运动三种模式』
中控台上的另一块显示屏同样功能丰富,而它的主要任务则是提高车辆的舒适性。除了音响、导航这些分内工作外,车辆的各种设置甚至是空调都可以在这里设置。虽然是中低配车型,但是前排座椅通风和加热等功能依然具备,而四驱系统的操作和老款相比变化不大,可以设置的包括驾驶路面选择、悬挂模式选择以及车身高低等。
途锐将儿童锁设置于电动车窗的操作区域中,这样既方便了使用,也不容易让一些粗心的父母忘记这个问题。分体式中央扶手实用性很强,打开后的储物空间也十分出色。双层遮阳板的设计比较特别,这样就可以同时照顾到前方和侧面的阳光。
『以上三张图片来自北京车展的展车体验』
由于此次实拍并没有进行乘坐空间及座椅舒适性的体验,所以为大家奉上北京车展期间我们对于新一代途锐展车的体验,它与我们实拍车型在空间和座椅的样式、材质上是相同的,所以很有参考价值。
2014年8月20日
旅途,不为征服 测试大众进口汽车途锐 有句话说,“把脾气拿出来叫本能。把脾气收回去,叫本事。”人类对于自然,应该是谦和的探索,而非张扬的征服。
你知道吗?本次途锐自驾游之行,我们本来定了北京郊区外的老掌沟为目的地,向导找了、摄影订了、器材准备好了,没想到出发前一个星期,北京的朋友传来消息,说老掌沟现在因为有太多慕名而去的人,每天都整群整群的SUV开进山林,导致原始生态破坏殆尽,因此当地居民以及政府将老掌沟重重封围,外人一概不得进入,用这种极端手段藉以保护原始面貌,也让我们不得不临时更换目的地。
改变行程安排是小事,但这样的消...
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最大功率320马力 大众途锐荣耀典藏版上市 5月2日,我们从大众进口官方获悉,现款途锐增加了一款荣耀典藏版车型,其指导价为72.48万元,新车的推出进一步丰富现款途锐车系的选择。
『配图为大众途锐3.0TSI 驭岳型』
相比此前在售入门版车型,新车新增R-line运动外观套件(含车身同色外包围, R风格保险杠及后扰流板),同时该车内部还新增了蓝牙功能。动力方面,新车继续搭载3.0T V6机械增压发动机,其最大功率320马力,峰值扭矩440牛·米。传动方面,与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱,并标配4MOTION四...
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科技配置上全面升级 实拍全新一代途锐 3月23日,在大众品牌SUV之夜上,全新一代途锐作为大众汽车品牌的旗舰车型在北京迎来全球首发。这是大众品牌专为中国消费者打造的新一代SUV系列车型。新车采用了全新的外观和内饰设计语言,并且在科技配置上全面升级。由此,全新一代途锐成为了大众汽车品牌有史以来最大规模产品和技术攻势中的重要里程碑。
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全新途锐成应用的HMI系统启用了全新的界面逻辑,用户可根据自身的喜好或用车需要将控制按钮分别放置在界面内的不同卡片之...
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共推7款车型 新款大众途锐国内正式上市 日前,我们从大众官方获悉,2015款途锐已经在国内正式上市,新车搭载排量为3.0L的柴油或汽油发动机,共包含有7款车型,售价区间为69.50-92.50万元。
2015款途锐指导售价
车型
售价(万元)
3.0TDI V6 柴油标配型
69.50
3.0TDI V6 柴油舒适型
76.00
3.0TSI V6 标配型
72.00
3.0TSI V6 舒适型
79.00
3.0TSI...
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