透过外表看本质实测玛莎拉蒂总裁运动版

　　37.47米的制动距离是我们所试驾过车型中数一数二的成绩，不光最终数值很优秀，从测试数据中的G值表现可以看出，刹车系统、相关系统以及各系统之间的配合十分默契，整个减速过程中，G值的数值都十分平缓，这说明在制动过程中的车辆状态始终很稳定。

　　驾驶这样一款车，你很难抑制住想去挑战极限的冲动，在通常的蛇形绕桩环节，60多km/h的平均绕桩速度已经是一个比较优秀的成绩，而今天，我们的第一轮测试就达到了66km/h的优秀成绩，稳健的车身姿态，准确的操控一次次的激发着我们的信心，几轮测试下来，总裁运动版的极限值非常高，最快的一组成绩的桩间最高速度接近70km/h。

　　编辑总结：

　　两天的试驾匆匆结束，还车的时候我并没有感觉到一丝的留恋，不是因为我不喜欢它，而是它太贵了，以至于每天放在楼下的地库都有些放心不下，至于260万花在了哪里，您细细体会。