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外形圆润更惹眼 车展实拍雪佛兰SPARK

  纠错  2010/12/25 16:21:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

尽管它不能被称之为尾翼,但尾部扰流板的称谓的确实至名归,宽厚的扰流板被置于后车窗上方,与车顶线条相得益彰。

内饰部分

坐进车内你依旧可以看到整体感很强的视觉效果,没有了家用微型车上深下浅的颜色搭配,更偏深色的搭配看起来也使其很精神。

三幅式方向盘并非什么新鲜玩意,但是安装在斯帕可身上的方向盘显得其格外时尚,再加之符合人体工程学的造型设计,的确很吸引我的目光。

仪表盘的设计怎么样?喜欢吧?看来斯帕可并不希望把这个显示能量的装置嵌在中控台上,独立出来也是个不错的选择。虽然时速表的炮筒式设计已经很常见,但右侧显示屏式转速表可十分罕见,在这里还能轻松的找到如时间、里程、油耗等使用数据。

中控面板相比科技感浓郁的仪表盘而言简单了许多,仿碳纤维材质的做工十分值得称道,除此之外的功能设置似乎可以一笔带过,都是些我们再熟悉不过的按键了。

再来看看空调面板,其实很简单,左右移动便可设置内循环或外循环,左右旋转便可设置风量、角度和温度。

2010年9月23日

11月上市预计售8万 图解雪佛兰新SPARK
    在2010年北京车展上亮相的全新SPARK将以进口方式在11月底以前登陆中国市场,预计售价在8万元人民币左右,其中文名尚未确定。目前国内由上汽通用五菱生产的第2代SPARK将继续生产销售,并且不再使用英文名称“SPARK”,而只使用中文名称“乐驰”。全新SPARK是否会在将来转入上海通用进行国产,现在还没有明确的消息。 SPARK 售价:暂无报价 外观 延续BEAT概念车的风格 SPARK 售价:暂无报价 SPARK 售价:暂无报...查看全文>> 更多相关>>
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