外形圆润更惹眼 车展实拍雪佛兰SPARK

    在方向盘左侧的中控台上，我看到了一些微型车里的“高档配置”，电动调节后视镜和大灯角度调节，更实用的是，旁边还有一个可以放置随身物品的储物格，使用起来很方便。

在手套箱上方，斯帕可还为副驾驶席乘客准备了便于放置物品的储物格凹槽，这样就不用担心物品会被甩出去了。

斯帕可采用了双色打孔式真皮座椅，既能起到通风作用，也会让乘坐变得更加舒适。在目前国内的微型车市场中，这的确十分罕见。

老实说，我对后排乘坐空间的表现并没有抱很大希望，就算它是“变形金刚”，也不能逃脱微型车的空间限制，但后排乘坐起来还是比较舒适的。

第二排座椅可以采用4/6式放倒，放倒后的行李厢空间可达568升，对于一款微型车而言，这数字意味着足够了。此外较高的后门开启角度，也让放置物品变得更加顺手。

动力部分

斯帕可搭载了一台1.0升直列四缸汽油发动机，其最大输出功率为51.5千瓦，最大扭矩为92牛米，与之匹配的是一台4挡自动变速器。（尽管没有亲眼目睹，但我相信还有会5挡手动变速器与之匹配。）

在越发成熟的国内汽车消费市场，雪佛兰斯帕可的出现无疑能获得较多的关注度，无论是80后购车者还是90后潜在消费者，“变形金刚”的来头依旧无法阻止他们的目光，尽管它只是一款微型车。